伊蘭特(銀) vs 凱越(藍(lán)) 外形比(圖片點(diǎn)擊可放大) 空調(diào)方面,伊蘭特和凱越的對(duì)比 主要感覺就是出風(fēng)量兩車相差比較大!伊蘭特風(fēng)量調(diào)節(jié)的級(jí)數(shù)沒有凱越多,同樣為最小風(fēng)量、僅上出風(fēng)口送風(fēng)的情況下,前者的風(fēng)量明顯比后者要大。另外在風(fēng)速最大的等級(jí)上,兩者的對(duì)比結(jié)果和上述相同。也就是說,同等條件下伊蘭特的出風(fēng)量比凱越要大。也許因?yàn)檫@個(gè)原因,在車?yán)锔杏X伊蘭特的制冷效果要更快一些,但是兩車表現(xiàn)都不錯(cuò)! 另外,就空調(diào)異味的問題我的體會(huì): 開空調(diào)的時(shí)候沒有什么異味,但是關(guān)了之后會(huì)有一股味道。用過幾天后這種現(xiàn)象小了許多了。而且家里凱越也有同樣的現(xiàn)象,應(yīng)該不是問題! 關(guān)于車的震動(dòng)問題:使用初期我的手動(dòng)檔覺得怠速有些震動(dòng),特別是手扶方向盤感覺比較明顯。4S的人說手動(dòng)應(yīng)該比自動(dòng)的怠速震動(dòng)小,說讓我去店里讓師傅看看。但是我想這樣的情況不影響駕駛,而且修理工肯定會(huì)說正常的,所以當(dāng)時(shí)并沒有去。目前累計(jì)行駛了1200多公里,加97號(hào)油后已經(jīng)行駛了700多公里,現(xiàn)在怠速的震動(dòng)已經(jīng)很小了(比家里凱越小了)。真讓我興奮!不過不知道原因究竟是磨合逐漸完成呢,還是因?yàn)槲乙恢庇?7的油? 另外,曾經(jīng)偶然試了一下急加速:當(dāng)時(shí)是用1檔怠速行駛同時(shí)發(fā)短信,突然后車按喇叭。于是我一腳油門下去……車蹭的一下竄了出去,我一下撞在了靠背上,象飛機(jī)啟動(dòng)時(shí)的感覺似的!窗外行人立刻投來異樣的目光…… 14日,看了一下顯示的油耗,8.4L/100KM,不錯(cuò)吧?不過當(dāng)天跑在路上的時(shí)候,基本沒遇什么大堵車!呵呵。 另外輪胎現(xiàn)在的車是錦湖的,不是韓泰的了,不知道為什么。而且現(xiàn)在的車仍然是韓國運(yùn)來的,國內(nèi)裝轱轆和電瓶(據(jù)說是這樣)。關(guān)于這點(diǎn),請(qǐng)看點(diǎn)擊查看我對(duì)北京現(xiàn)代升級(jí)伊蘭特車輪胎的看法一文。 大概就這些了!照了幾張照片,還有和家里凱越在一起的照片,大家看看吧!:) 相關(guān)文章:凱越車主訪談:品牌好車自然不錯(cuò) 油耗比捷達(dá)省
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