“車主調(diào)查和交流欄目“歡迎各位光臨和支持! 車型 | 使用里程 | 車主 | 地區(qū) | 廣州本田雅閣2.0 | 38000公里 | 安先生 | 河北石家莊 |
文中觀點(diǎn)與本站立場無關(guān) 在“中國即將入世”空談兩年之后的2001年3月2日,我買下了這輛合資雅閣。我也想買輛寶馬或凌志什么的進(jìn)口車來著。實在等不下去,就拿著在德國能買5系寶馬的錢在石家莊買了這輛廣州本田雅閣(268000元),還是2.0的。值得慶幸的是,在我決定買國產(chǎn)車(在國內(nèi)生產(chǎn)或組裝的車)后,我沒等夏利2000和賽歐,因為它們和我想像中的車型實在是相差太遠(yuǎn);我也沒買B5和A6,它們看上去實在是太莊重了,而我又是私家車,關(guān)鍵是我太太把購車款(包括上牌費(fèi))控制在30萬元以內(nèi),否則我會買輛排量更大點(diǎn)的。 (官方宣傳圖片資料) 我這車買了之后沒做裝飾,只在專賣店買了一副腳墊和一副座套。腳墊是350元,這座套可就太貴了—900元,保晉街的市場只賣200元多點(diǎn),專賣店一副賣350元的擋泥板在市場里45元就買下來了。一套售價620元的天能防盜器,在有的專賣店居然賣到2800元!絕對沒有質(zhì)的區(qū)別。后來,我把座套給拆了,因為洗一副座套比干洗車座麻煩得多,而且還不如原車座好看。 上牌的時候讓“車托”給洗劫了500塊,因為牌照上面有個8,可我沒要求這個。沒多久又把防盜器給拆了,亂哄哄地吊在儀表盤下面,并沒有什么大用,讓我對付這防盜器最多用5秒鐘。 (官方宣傳圖片資料)
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