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三、使用心得
車都買了，下面就開始過上幸福生活嘍！
在使用中，有不少的心得，有好的，也有不好的，說出來大家分享吧！
先說好的吧，第一當然是生活方便了許多，再也不用擔心晚上回家晚了會沒公交車了，自個兒有車方便��！還有周末可以大家一起出去玩兒了，老婆孩子都帶著，還有孩子的小車，都能一股腦兒帶齊了，想去哪兒去哪兒，真爽！我家孩子還養(yǎng)成了到中山陵午睡的習慣，這在沒車的時候是不敢想像的啊，呵呵。還有再也不用一周統(tǒng)一購物一次了，買瓶醬油也能去趟METRO，方便啊，這跟以前的差別真是太大了。應該說，有了車之后，生活質量是有很大的提高的！
有車生活以后再來體會吧，下面還是說說對車的感受。
動力性能：最滿意的就是這個了，沒得說，同級別的車中，只要我想，沒有超不過的。其實后來想想，我真的是很在乎動力性能的，以前開普桑，在國道上超大車，不要太郁悶哦，每次都要退檔超車，累都累S了，現(xiàn)在不怕了，前些天去茅山，在常溧路上超車不要太爽，也用不著退檔了，5檔就可以，提速還真是很快的。當然，要發(fā)揮發(fā)動機的潛力，轉速不能太低，我的感覺，2500轉的時候發(fā)動機的扭矩就不錯了，這時提速很不錯的。當然還有一點，也不知道是不是我的感覺，有的時候踩下油門想提速，感覺油門有些滯后，這時候放開油門，再點下去，感覺就出來了，這真的是不懂，是我的感覺呢還是電腦調校的原因。不過有一點是肯定的，那就是絕對不會內道超車還給警察逮住，因為我的馬兒提速快，一下子就超過去了，不會給警察叔叔機會的！呵呵。
懸掛：偏硬，過不平路面的時候能感覺到顛簸，有人說這是“路感”好，管他呢，反正相比之下，我還是喜歡偏硬的懸掛，一是坐時間長了不暈，另一個就是高速過彎的時候能給你一些信心。
配置：標配就有ABS＋EBD，單安全氣囊，被動安全性還可以吧，可能這車生產(chǎn)的時間還不長，感覺上原裝件比較多，最不滿意的就是L型的只有一個收音機，太不方便了，就算是卡帶也行啊，家里還有以前的好多老帶子呢，也可以復習一下，這下倒好，只能直接換CD了。另外，大燈也不夠亮，其實倒也不是真的不夠亮，而是中國的現(xiàn)狀是這樣的，夜間會車根本不開近光燈，都是大燈直射過去，比誰的亮，你要不行了就讓，要是受得了就對照，這種情況下馬兒當然吃虧，本來車身就不高，對面的車燈正照進駕駛室，自已的車燈要是不把對方逼住的話，吃虧的是誰就不用說了吧。
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