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買了交強險就真的保險了嗎？

　　我和大家一樣最為關注的是“6座以下家庭自用汽車”，其交強險費率水平為1050元保6萬元。但是如果我在一年時間里沒出事故，第二年保費能降否、能降多少、最終的降低幅度和比率卻沒有明文規(guī)定。以我家捷達為例，百公里油耗8升，每個月900公里左右，加上養(yǎng)路費每年1210元，車船使用稅每年200元，其他諸如更換配件和罰款、高速公路費，林林總總養(yǎng)車費用……　>>詳細報道<<

我為什么要保交強險

　　據lqpeople所知，自從新的道路交通法頒布實施以來，一輛北京的小奧托無過錯撞死人都被索賠80萬元，在這樣的前提下，現在還有人會不保第三者責任險嗎？我做過一個簡單的調查，身邊的朋友只要是有車的，無一例外都保了第三者責任險，而且保額都不低，基本上是50萬的為主，而且現在如果新車不投保三者險的話，連上牌都是有問題的，窺一斑可以……　>>詳細報道<<

交強險究竟是不是在搶劫車主？

　　交強險出臺了。按理說車主應該感到群情振奮。然而奇怪的是，居然有N多車主需要提前續(xù)保。這種現象的產生，難道是這些車主比較傻？我想以車主的心理對于這種現象進行一個分析。在分析之前，我想澄清一個概念。有人說，如果單從個人投資與收益的角度來看交強險是不合適的。應該結合個人作為社會中的一員，所應承擔的社會責任的角度。來看交強險的實施。也就是說……　 >>詳細報道<<

從數字上看交強險：419%的利潤

　　從數字上看交強險：419%的利潤，簡直搶錢！為什么這么說，因為從最簡單的媒體公布的數據我們都可以看出來。計算過程比較長，為了沒有耐心的朋友，我先在這里說我計算的結論：從保守的計算來看，我們交納的錢，只有66％用來作為賠償金；如果從客觀的來估算，我們交納的錢，只有20％不到用來作為賠償金，那剩下的錢用來干什么了……　>>詳細報道<<

　　·是否7月1日就必須購買交強險？

　　如2006年7月1日之前已投保商業(yè)性機動車第三者責任保險的，可以在商業(yè)性機動車第三者責任保險期滿后，投保交強險。如在2006年7月1日之前未投保商業(yè)性機動車第三者責任保險，必須在自2006年7月1日起三個月內投保交強險。
　　否則，公安機關交通管理部門將扣留您的機動車，并處交強險保費2倍的罰款，待您依照規(guī)定補辦交強險后，才可退還機動車。

　　·購買了交強險是否還需購買商業(yè)三者險，如何購買？

　　交強險具有強制性，但交強險的責任限額固定且相對較低，商業(yè)保險是自愿購買，并有多種不同檔次限額供選擇。由于各地人身傷亡賠償標準的提高，交強險并不能承擔因交通事故所造成人身傷亡所需的全部賠償責任，因此在購買了交強險后，可以根據自己的實際需要自愿購買商業(yè)保險。建議最好在同一家保險公司購買商業(yè)保險和交強險。

　　·四招教你識保單真?zhèn)?/b>

　　·交強險的保險期間有多長？

　　《條例》規(guī)定，交強險的保險期間為1年。僅有四種情形下，投保人可以投保1年以內的短期交強險：一是境外機動車臨時入境的；二是機動車臨時上道路行駛的;三是機動車距規(guī)定的報廢期限不足1年的；四是保監(jiān)會規(guī)定的其他情形。