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終章 好風(fēng)憑借力 送我上青云
更換了輪胎、內(nèi)飾全新設(shè)計的新中華,在操控性能、制作質(zhì)素方面非常有競爭力。它能帶給我們的是一種沉穩(wěn)、扎實的用車體驗。而與現(xiàn)有的一些中級轎車相比,東方之于目前最大的優(yōu)勢就是手自一體變速器、充滿現(xiàn)代氣息的外形以及高性價比的價格,在東方之子的身上我們還看到了奇瑞在短時間之內(nèi)的長足進(jìn)步。在綜合水平上,新中華穩(wěn)重而東方之子新潮,兩款車型與同級別的索納塔和雅閣的相比均略遜一籌,但小編也知道價格才是國產(chǎn)品牌一貫的優(yōu)勢。
在結(jié)束這篇評測文章之前,有一點小編不能不提,在對這兩款車進(jìn)行評測的時候小編一同試駕了現(xiàn)在銷售火爆的伊蘭特。駕駛之后,小編認(rèn)為新中華與東方之子除了操控性以外,在工藝、動力、空間、舒適感、噪音抑制等各方面均超越了售價相近的伊蘭特。這些真實的感受讓小編非常感動,因為我們完全可以對國產(chǎn)車摘掉有色眼鏡。國外技術(shù)的適當(dāng)引進(jìn)使國產(chǎn)車的品質(zhì)有了飛速的發(fā)展,在這種情況下我們有什么理由還去買加價車呢?
這兩款車可成為國人的驕傲
[ PCauto綜合點評 ]
無標(biāo)題文檔 類型 | 評分 | 一句話短評 | 外型 | 東方之子 | ★★★☆ | 集眾多名車設(shè)計于一身,部分結(jié)合較生硬 | 新中華 | ★★★★ | 大師的設(shè)計,充滿東方韻味 | 內(nèi)飾 | 東方之子 | ★★★☆ | 用料高檔,工藝粗糙 | 新中華 | ★★★★ | 全新設(shè)計,但仍有提高余地 | 動力 | 東方之子 | ★★★ | 三菱4G64發(fā)動機,整體動力偏軟 | 新中華 | ★★★ | 相同發(fā)動機,表現(xiàn)也是平平 | 操控 | 東方之子 | ★★★☆ | 操控較靈活 | 新中華 | ★★★ | 穩(wěn)定的同時,靈活上稍差一些 | 制動 | 東方之子 | ★★★★ | 制動性能出色 | 新中華 | ★★★☆ | 更換了更優(yōu)秀的輪胎,制動不錯 | 工藝 | 東方之子 | ★★★ | 韓式風(fēng)格 | 新中華 | ★★★★ | 歐式風(fēng)格 | 平穩(wěn) | 東方之子 | ★★★ | 高速時穩(wěn)定性較差 | 新中華 | ★★★★ | 底盤優(yōu)化,穩(wěn)定性非常好 |
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