銀幕常青樹 盤點(diǎn)電影中的福特野馬
[編者按] 在中國,福特野馬明顯比其它的美系跑車擁有更高的知名度。與卡馬羅憑借在《變形金剛》中成功“飾演”大黃蜂而一夜竄紅不同,福特野馬無疑是電影中的一棵常青樹。接下來,我們就翻開歷史的畫卷,為您逐一介紹世界電影中的福特野馬。
說到演電影,野馬還是一個(gè)地道的童星!是的,在1964年剛剛誕生之際,它就被搬上的銀屏。記得那部電影名叫《圣特魯佩斯的警察》(The Gendarme Of St Tropez),也許大家有些陌生,它是法國著名的影星Louis De Funes(曾主演《虎口脫險(xiǎn)》)的作品。
而為了讓大家更好的了解這些影片和其中的車型,接下來我們將用倒敘的方式,從最新的影片開始說起。第一部便是那部已經(jīng)成功推出4集《速度與激情》。
《速度與激情》系列 多次以配角身份登場
在這一系列中野馬以配角的身份露了兩次面,首次露面是在第二集(2 Fast 2 Furious)中的高速飚車環(huán)節(jié)中,最終根據(jù)情節(jié)要求被毀。但從當(dāng)時(shí)的劇情透露中我們也了解到,這輛在高速公路上撞毀的野馬Saleen改裝版實(shí)際是由野馬V6裝配Saleen車身而成。
第三集中,那臺(tái)69版福特野馬雖然作為主角但說實(shí)話并不露臉,特別是最后依靠日產(chǎn)的RB26DETT引擎才得以復(fù)活的情形,著實(shí)讓無數(shù)野馬粉絲難以接受。人們常說心臟移植會(huì)改變?nèi)说男愿瘢@臺(tái)渦輪增壓的怪物與其叫福特野馬,不如叫日產(chǎn)野馬好了。
最新一集《速度與激情4》中的野馬GT500比過去要強(qiáng)壯和兇悍許多,黃色車身與那兩條經(jīng)典的Racing Stripe,讓人熱血沸騰。但如果你先入為主的話,不知道你是否會(huì)聯(lián)想起大黃蜂?在激戰(zhàn)中這輛野馬被殃及炸毀,惋惜……。
《變形金剛》第一集 險(xiǎn)些搶了大黃蜂風(fēng)頭的路障
我想變形金剛的劇情就無需太多介紹了,在第一集中飾“卡馬羅”演的大黃蜂與野馬“飾演”的路障之間的追逐戰(zhàn)可以被奉為此片中的經(jīng)典段落。而在大黃蜂變身(新款Camaro)前,幾乎是讓這輛帥氣的野馬警車搶進(jìn)了風(fēng)頭,不知道是否也是由于這個(gè)原因,在前段時(shí)間上映的《變形金剛》第二部中,野馬沒有再露面,取而代之的是一個(gè)還沒變形就被干掉的倒霉蛋兒——奧迪R8。
準(zhǔn)確地說,這款車型應(yīng)該叫Saleen S281,它改裝自第五代的野馬,它采用了465馬力的4.6L V8 SOHC發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率342千瓦。從0到96km/h只需要4.5秒。
《霹靂游俠》 這次是絕對(duì)的主演
看完電影版《霹靂游俠》,只感覺甩尾加速把所有浮躁都甩到了一邊,再強(qiáng)的敵人也只能跟在尾部吞噬尾氣,智能戰(zhàn)車帶你電光火石翻山越嶺,讓所有如狼似虎的敵人望塵莫,直至在云霄山巔,戰(zhàn)車外衣的顏色轉(zhuǎn)換承載兩種游俠的心情,毒蛇與野馬,激情與灑脫。最重要的是,這次ShelbyGT500KR(福特野馬GT500KR)是絕對(duì)的主角,而它取代兒時(shí)的那輛“KITI”真的是綽綽有余了。
《我是傳奇》充當(dāng)捕獵工具的GT500盡管沒有貫穿全局 但開篇那段也太拉風(fēng)了
《我是傳奇》中,除了A、B劇般的雙結(jié)尾、充滿宗教色彩的蝴蝶意外,Will Smith駕駛的那臺(tái)在開篇追逐鹿群的Shelby GT500確實(shí)給人留下了深刻的印象。經(jīng)典的V8發(fā)動(dòng)機(jī)排量達(dá)到了5.5升,并使用了渦輪增壓技術(shù),擁有超過500匹馬力!
《死亡飛車》 原來跑車可以這么玩?
這部影片多少有些血腥,它翻拍自史泰龍于1975年主演的《死亡飛車2000》(Death Race 2000)。相比較過去那些做的好像動(dòng)物一般的比賽車輛,如今的這版《死亡飛車》中的車輛更真實(shí)。我們可以看到公羊皮卡、911和300C等車型,而弗蘭克的野馬在里面雖說火力不是最強(qiáng)、裝甲也不是最厚,但典型的Racing Stripe噴涂、圓燈和野馬的LOGO,都影迷和車迷來說同樣具有吸引力。而我想知道,裝上這么多東西,0-400米加速它需要多長時(shí)間?
《急速60秒》一匹橫沖直撞的倔老馬
從名字就可以判斷這部片子的劇情看點(diǎn),除了尼古拉斯·凱奇的加演讓此片躍升了一個(gè)界別外,那輛67年的野馬GT500確實(shí)要比安吉麗娜·朱莉更槍眼(即使她把頭發(fā)染成了黃色)。影片最后,凱奇駕駛著這輛野馬躲避警察的圍追堵截。這是當(dāng)時(shí)也是現(xiàn)今最難開的車之一。67年產(chǎn)的福特野馬,全名為Shebly GT500。它跟一般款的野馬車型相比有著很大區(qū)別。1967年是野馬的第一次改型,長溜背型轎跑車野馬GT為人們樹立了更新的形象,其中嵌在水箱格柵上的霧燈設(shè)計(jì),也成了野馬GT的獨(dú)特標(biāo)識(shí)。
如果你只是影迷,那么下面的話你不用深究,但如果你是車迷,特別是野馬粉絲,那么你需要知道的是,其實(shí)在片中根本沒有真正的福特野馬ShelbyGT 500,劇組的汽車技術(shù)人員將12輛1967年的標(biāo)準(zhǔn)型福特野馬改裝成各不相同的ShelbyGT 500,其中的7輛在拍攝后幸存了下來。其中的兩輛被尼古拉斯·凱奇和杰瑞·布魯克海默留作紀(jì)念,凱奇時(shí)常駕車兜風(fēng),而布魯克海默卻不敢駕駛。
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