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試車地點 | 廣州 | 試車時間 | 2003-10 | 天氣情況 | 天陰 干地 | 路面工況 | 水泥/瀝青路面 | 車輛提供 | 廣東物資集團 汽車貿(mào)易公司 | 試車人員 | 科科/馬克 | 試駕車型 | 大宇典雅 | 市場報價 | 凈車價:¥228000.0 包牌價:—— | 編輯短評 | [優(yōu)點] 歐洲出品,質(zhì)量可靠,發(fā)動機為OPEL技術(shù)。 | [缺點] 品牌的后續(xù)零件供應問題不清晰。 |
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典雅2.2L是大宇汽車公司花了近三年時間開發(fā)的一款車型,外形由意大利公司擔綱設計,選用歐寶發(fā)動機,制造則放在羅馬利亞,可見它已經(jīng)是一款不折不扣的歐洲車。近些年來,大宇公司的研發(fā)和市場中心已經(jīng)逐步向歐洲轉(zhuǎn)移。
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外觀綜合篇:
從外形看,典雅2.2L和大宇旅行家很相像,只是車身要大一些。前臉格柵是典型的大宇風格,前大燈讓人想起保時捷911跑車。
從原廠附送的配置表上看,這款車的配置也夠齊全的:前排雙安全氣囊、中央門鎖、防盜報警系統(tǒng)、可折疊加熱電動外后視鏡、后窗玻璃定時除霧器……
這款車的歐洲特色較濃,最明顯的就是懸掛偏硬,輪胎碾過水泥路面的接縫時,坐在車廂里可清晰感覺得到,不像日本車那樣路感較模糊。以40公里左右的時速過彎時,車身只是稍稍傾側(cè),方向盤的指向仍然很精準,表明它的懸架支撐力較好。據(jù)介紹,它的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)帶有車速感應的,所以低速時感覺方向盤十分輕盈,但時速超過100公里后,方向盤會變得有些沉,這樣提高了行車的安全系數(shù),跑長途時更能充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢。
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