一個(gè)令人過(guò)目不忘的設(shè)計(jì)產(chǎn)品，足以能突破時(shí)間或地域文化等的界限。在SOUL出現(xiàn)之前，沒(méi)有人會(huì)覺(jué)得韓國(guó)汽車(chē)能這樣地強(qiáng)調(diào)著車(chē)型的設(shè)計(jì)。東風(fēng)悅達(dá)起亞的負(fù)責(zé)人也表示SOUL的初期銷(xiāo)量并不是重點(diǎn)，因?yàn)镾OUL是"宣告起亞汽車(chē)向最高品牌挑戰(zhàn)的信號(hào)彈"。而且我們?cè)诔醪浇佑|后，也真能感受到車(chē)型設(shè)計(jì)真的是SOUL的"必殺技"。

　　最最令人眼前一新的當(dāng)屬SOUL豐富的車(chē)身顏色選擇。起亞SOUL一上市就推出10種車(chē)身顏色搭配3種內(nèi)飾顏色配搭，如此龐大的候選陣容，國(guó)產(chǎn)車(chē)之中真是前所未見(jiàn)。最令我感到高興的是，這種豐富的車(chē)型選擇換句話說(shuō)，就是一種讓客戶(hù)個(gè)性化搭配的體現(xiàn)。大家可能都下意識(shí)地認(rèn)為東風(fēng)悅達(dá)起亞是屬于二線的合資品牌，但這種能想到目標(biāo)客戶(hù)心坎里的服務(wù)，那些所謂的一線品牌看到后會(huì)不會(huì)汗顏呢？

10種車(chē)身顏色組合變換圖（Gif文件，需稍等）

　　其實(shí)SOUL在外型上主要是集合了掀背車(chē)和SUV的元素，既有舒適的乘坐空間又有合理的離地間隙和良好視野。這種CROSS風(fēng)格的車(chē)型，其實(shí)國(guó)內(nèi)近年也出現(xiàn)過(guò)不少，兩廂天語(yǔ)SX4甚至是酷熊，我也覺(jué)得都是SOUL的潛在對(duì)手。但之前已經(jīng)提到了，SOUL的"必殺技"就在于它特立獨(dú)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格上。

　　一副十足概念車(chē)的模樣，從外型的點(diǎn)滴上就明顯地告訴我們它的與眾不同。不規(guī)整的頭燈總成、厚實(shí)的前臉以及從福瑞迪開(kāi)始出現(xiàn)起亞家族標(biāo)識(shí)--"虎口"中網(wǎng)，加上從保險(xiǎn)杠開(kāi)始延伸的前輪輪拱，整個(gè)車(chē)頭造型真的很與眾不同。

　　車(chē)側(cè)則主要以肌肉線條為主，大部分車(chē)型通常強(qiáng)調(diào)的例如腰線、門(mén)版防擦條等位置，SOUL都無(wú)一例外地用更加明顯的線條進(jìn)行強(qiáng)調(diào)。而且與平整的車(chē)頂一配合，那種概念車(chē)的風(fēng)范就又從骨子里冒出來(lái)了。

　　其實(shí)我覺(jué)得車(chē)尾的獨(dú)特性更是"前無(wú)古人"，那種線條的運(yùn)用和零件的位置安排都是非常獨(dú)特。如果把車(chē)尾所有的標(biāo)識(shí)都去掉，你絕對(duì)說(shuō)不出來(lái)這是什么牌子的車(chē)。還是那一句話，SOUL真的是將概念成真了。