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[試駕] 天津豐田威馳Gl-i手動檔測試報(bào)告

出處:pcauto
責(zé)任編輯:keke

[03-10-13 18:53] 作者:PCauto評測組


車輛送測聯(lián)系(國內(nèi)): 020-87593323 轉(zhuǎn) 836

試車地點(diǎn)
廣州
試車時間
2003-10-10-16:00
天氣情況
天陰有小雨
路面工況
水泥/瀝青/草地路面
車輛提供
廣州迎賓豐田
試車人員
科科/東寧
試駕車型
天津豐田
威馳Gl-i手動檔
市場報(bào)價
凈車價:¥135000.0
包牌價:——
編輯短評
[優(yōu)點(diǎn)] 豐田大廠全新設(shè)計(jì),技術(shù)成熟,可靠耐用,外形討好。
[缺點(diǎn)] 沒有配備泰國或臺灣地區(qū)威馳使用的VVTi引擎。

歡迎讀者來信詢問任何汽車的問題,編輯會為大家解答。



  竟是日本人設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,威馳的外形具有明顯的東方特色。有頭有尾,四平八穩(wěn),車身長度有4.28米,線條過渡自然。威馳的外形像豐田花冠(Corolla),好像是它的復(fù)制品。但是威馳比花冠外形略小,4.3m的車長應(yīng)該算是緊湊型轎車,但是它具有2.5 m的軸距,這個尺寸與寶來十分接近,但是后排乘客的腿部空間要略好于寶來。這就是看到威馳的第一印象。

■點(diǎn)擊圖片可看大圖■




  外觀綜合篇:

  細(xì)看威馳,整體造型渾圓緊湊,前部加大的車頭進(jìn)氣格柵及保險杠使它具有一點(diǎn)小跑車的氣勢。大角度傾斜的A柱和C柱、車尾頂部的擾流板加上整體的低重心設(shè)計(jì),造就了威馳0.29的風(fēng)阻系數(shù),具有較佳的空氣動力學(xué)指數(shù)。

  車頭大燈的造型比花冠略微收斂,矩形霧燈造型沒有改變。尾部紅、白雙色大型尾燈視覺效果極佳。車尾略微上翹,使整個車身看上去動感十足。

  如果硬要挑毛病的話,就是車頭稍顯得有些局促,前車燈的造型不夠時尚,有些落伍。

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