在過去的幾年中，作為標致產(chǎn)品在中國的入門級車型，206年輕化、甚至運動化的形象深入人心。而在307兩廂上市后，這款207三廂的到來卻多少有些出人意料。與歐版207相比，這款“翹臀”的本土化207采用了完全不同的平臺和完全不同的定位。如果你需要流暢而緊湊的外形和充足的動力，那么也許你對它不會太感興趣。但如果你是剛剛步入三口之家或是需要一部公私兼顧的小車，那么也許你應該仔細看看我們對這款車的試駕體會。至于以后的產(chǎn)品，東風標致方面表示明年兩廂207將會與大家見面。好了，先來看看我們今天的主角——207三廂吧。

　　東風標致此次推出的三廂207從宏觀方面來看并不是代替206的一款產(chǎn)品，但是由于成本的限制國外版本的207還是與國內(nèi)的有些出入，發(fā)動機、變速箱、底盤等核心技術完全基于調(diào)教后的206�？闪钊梭@喜的是內(nèi)飾方面提升的空間叫人欣喜，這映照了中國的一句老話“內(nèi)在打動人心”。

　　這次我們試駕被安排在桂林的陽朔，沿途的風景可謂美不勝收，早就耳聞桂林山水甲天下，陽朔山水甲桂林，隨后的旅程中我們也不忘記錄下來沿途的風景與大家一起欣賞。