奧拓
4.09 - 6.43萬中華H230
5.58 - 6.88萬?怂
9.98 - 16.99萬蒙迪歐
17.98 - 26.58萬奧迪A6L
38.3 - 74.26萬寶馬7系
93.35 - 270.35萬五菱宏光S
6.18 - 6.98萬哈弗H6
9.58 - 15.58萬最新文章廣州車展海馬S7 斯巴魯XV 森林人 科帕奇 哈弗H5 奔騰X80 探險者 奇瑞E3 眾泰T200 榮威550 君越 大眾CC 斯巴魯BRZ 世嘉 保時捷911 標致308 凱迪拉克 沃爾沃 雪鐵龍 蘭博基尼 啟辰D50 傳祺GA5 雅力士 速銳 奧迪A8L 景逸SUV 奔馳GLK 風云2 沃爾沃S60 五菱宏光 奧迪A6L 馬自達ATENZA 天語SX4 帝豪EC7 陸風X5 標致508 凱迪拉克XTS 指南者 沃爾沃XC60 寶馬1系 V3菱悅 啟辰D50 傳祺GA5 雅力士 五菱宏光 速銳 風云2 奧迪A8L 奔馳GLK 沃爾沃S60 大切諾基 奧迪A6L 景逸SUV 天語SX4 法拉利 保時捷 瑪莎拉蒂 勞斯萊斯 賓利 獵銳學車百科 廣州搖號 汽車排行榜 輪胎 朗行 寶駿630 吉利熊貓 寶馬3系GT 帕杰羅 風迪斯 海悅 寶來 海域 雷克薩斯CT 領(lǐng)雅 歐酷曼 海炫
與前款區(qū)別不大 體驗東風雪鐵龍2010款c2 vts
2010-04-03 wushuyuan
在競爭激烈的小型車市場,主打運動牌的車型往往更加受到年輕消費者的青睞。2010款c2 vts作為c2的運動版車型,他的那些運動基因更能打動年輕人,它與之前的c2......詳細>>
2010-03-18 林喆
從一直主力關(guān)注緊湊型車開始,東風雪鐵龍一直沒有相對應(yīng)的產(chǎn)品來面對同級對手爭得頭破血流的中級車市場。以致大家在談?wù)撝懈呒壾囆蜁r,法系選手總是被摒棄在......詳細>>
2009-12-12 yangdonglin
C5是東風雪鐵龍首款引進的中高級車型,一上市的對手已經(jīng)是瞄準了雅閣、睿翼等車型。其實以東風雪鐵龍在中國這么多車型當中,C5是最讓我們感到欣慰的車型,因......詳細>>
2009-05-16 林喆
在國內(nèi)汽車的消費人群多多少少都有些三廂情節(jié),所以由兩廂車型改成三廂車型,似乎已經(jīng)成了中國汽車廠家的一大特色。而把動感、流暢的兩廂車加個尾巴實現(xiàn)......詳細>>
2008-07-30 林喆
法國一直是一個以浪漫著稱的國家,艾菲爾鐵塔、香奈爾香水和街頭擁吻的情侶也許是你對法國的第一感覺,同樣法國的汽車工業(yè)也擁有悠久的歷史。法國汽車向來都......詳細>>
2008-06-24 yangdonglin
說到愛麗舍大家都不會陌生,當年曾用一雙清純的大眼鏡和大方的前臉打動了多少家庭的心,也為沉悶的汽車市場帶來了些清風。在接踵而至的汽車新品如雨后春筍般......詳細>>
2008-05-04 xiangzhaohui
能用上“國民車”確實不容易,因為里面包含了很多的因素,其一,這款車型在國內(nèi)必須有悠久的歷史,其二,不論從價格、空間、動力、操控方面都能得到普遍的認......詳細>>
2008-01-03 yangdonglin
剛拿牌,元旦假期試駕了東風雪鐵龍的新薩拉畢加索車型,空間大,操控好,雖然缺點也不少,但總體感覺不錯!雖然畢加索已經(jīng)是十年的老車型了,但仍是特色鮮明......詳細>>
2007-06-18 sunqi
來到新薩拉·畢加索經(jīng)銷商的展廳,發(fā)現(xiàn)停在面前的新畢加索試駕車并不是那輛我夢寐已求的天窗版新畢加索,因為我已為天窗版新畢加索的超大全景式天窗版想好了......詳細>>
2007-04-13 chenjie
曾經(jīng)有人說,雪鐵龍薩拉·畢加索之所以始終沒有大紅大紫,主要在于它過早的來到了中國市場。盡管它對與家庭用戶來說非常實用,但是外形在常人眼里很難與一般......詳細>>
2006-12-21 shangfuqiang
東風雪鐵龍C2外觀圖片 這是東風雪鐵龍在標致206平臺上研發(fā)的新產(chǎn)品,它與標致206共用了發(fā)動機、變速箱、底盤等機械技術(shù),外形則是徹頭徹尾的雪鐵龍設(shè)計風......詳細>>
2006-11-07 shangfuqiang
凱旋的電視廣告是多年來難得一見的極具創(chuàng)意并極富視覺美感的汽車廣告作品,它真的與這款東風雪鐵龍的全新車型很合拍。在國內(nèi)2.0L級中高檔車壇,凱旋的姿態(tài)正......詳細>>
2006-11-01 shangfuqiang
乖巧可人,心地細膩的女孩,常被人們稱之為“甜心”,而來自法國的小車C2,則由內(nèi)而外地散發(fā)著精巧細致的魅力,宛如汽車界里的法蘭西“甜心”。設(shè)計精致細膩......詳細>>
2006-09-05 lilinsh
當我們發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)脫離不了對于科技的依賴,便心甘情愿地附著于此,吃飯睡覺的房間如此,代步的交通工具也應(yīng)如此。常聽人說:“車是男人的大玩具”,那么集......詳細>>
2006-06-27 shangfuqiang
第一眼看到凱旋,很自然地就能感覺到凱旋是出自C4平臺,它在B柱之前和C4看上去幾乎完全一樣,特別是從正面視角去看,完全一副C4的面孔。不過從整車外觀尺寸......詳細>>
2006-06-05 shangfuqiang
自從賽納在國內(nèi)上市后,東風雪鐵龍在新車方面一直沉寂。正因此,凱旋對東風雪鐵龍的意義也就非同一般。當眾多的競爭對手紛紛借助新車攻城略地之時,凱旋的推......詳細>>
2006-05-25 shangfuqiang
弧形的頂部曲線走到哪兒都會引來一片羨慕的目光 無論法國人做什么,你都會在他們身上找到激情與浪漫的影子,海豚式的車身造型、會隨向轉(zhuǎn)動的立體大......詳細>>
2005-09-01 yangfang
“汽車絕不僅僅是少數(shù)富人的奢侈品,更不是年輕人特有的財產(chǎn),而應(yīng)該是人人可望并可及的工具,實現(xiàn)自由與夢想的工具!......詳細>>
2005-04-12 luzhikun
2005-03-15 李旭
2005-03-09 李旭
這并不是法蘭西龍騎戰(zhàn)士發(fā)起的第一波突擊,卻很可能是賽納在中國戰(zhàn)場的存亡一戰(zhàn)。在實施區(qū)域買斷銷售之后,賽納2.0手動、自動版的......詳細>>
2005-01-10 xiangzhaohui
12月31日傍晚,北方重鎮(zhèn)沈陽,萬物都被冰雪包圍著,溫度徘徊在零下20度左右,麥道—90這個“空中美男子”在凜冽的寒風中敞開機艙大門。......詳細>>
2005-01-10 李旭
不應(yīng)被冷落的戰(zhàn)士 --雪鐵龍賽納試駕
2005-01-04 xiangzhaohui
賽納是一款在國內(nèi)被冷落的好車,其在海外的名氣遠遠大于國內(nèi)。XSARA轎車是2002年才在歐洲推出的新款車型,上市后在歐洲及美洲市場上一直十分暢銷。......詳細>>
2004-12-07 xiangzhaohui
里里外外審視著我的畢加索,東奔西走檢驗著我的畢加索,我本想也罵上一通,但是,滿意遠遠大于不滿。因此,我只能不罵也不夸,只是客觀描述,實話實說,形成......詳細>>