三廂情節(jié) PCauto試駕MAZDA 2勁翔
2008-03-20 08:52
出處:pcauto
作者:
石城
責(zé)任編輯:
shicheng
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兩廂馬自達(dá)2的上市余熱還未散盡,三廂車又來了,這也讓馬2再一次成為了我們關(guān)注的焦點(diǎn)。它在造型上依舊繼承著馬自達(dá)品牌的DNA,盡管尾部的變化是從即將接近C柱的位置才開始的,但設(shè)計(jì)師卻最大程度的維持了整車的協(xié)調(diào)性,并未讓人感覺生硬。早在04年三廂產(chǎn)品就與兩廂馬2幾乎同時(shí)開始研發(fā),估計(jì)這也是產(chǎn)生如此效果的一條重要因素。Mazda2 勁翔是否能夠被消費(fèi)者所接受,我們只能等待市場的反應(yīng),不過此時(shí)此刻還是請您耐著性子一同隨我們?nèi)タ纯催@臺小車究竟與兩廂馬2差在哪里。
據(jù)說這款的車躍動、優(yōu)雅的設(shè)計(jì)靈感來自海灘、沙丘,也許由于悟性不夠我始終沒有發(fā)現(xiàn)其中的奧妙,但可以確定的是我們眼前這臺Mazda2 勁翔確實(shí)是目前市場上三廂小車中是最拉風(fēng)的一個。斜拉的側(cè)面腰線依舊夸張,前沖的感覺保持著馬自達(dá)一貫強(qiáng)調(diào)的運(yùn)動氣息,而由此向后延展形成的尾箱不但高聳,且可以想見其中的空間肯定不小(空間部分我們會放在下文中詳細(xì)介紹)。
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優(yōu)點(diǎn):外形時(shí)尚,具有操控樂趣,內(nèi)飾工藝較為精細(xì)
缺點(diǎn):1.3L發(fā)動機(jī)動力一般,內(nèi)部空間略顯小
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