雪鐵龍C2與大眾POLO勁情外觀圖片

　　忙碌了一天，終于可以從都市紅塵的重重壓力之下解脫出來，在回家途中欣賞一下迷人的都市夜色，實在愜意得很。美輪美奐的霓虹燈光使得在都市中變得疲倦而狹窄的視野突然寬廣起來，心情也豁然開朗……

　　剛剛從別的媒體手中接過PO LO勁情的鑰匙不過1 O秒鐘，它就急不可耐地向我們展示了一把它傳說中的厚鋼板到底有多厚，我的同事從狹小的停車場駛出車位時，受了無良保安的誤導(dǎo)而蹭上了旁邊的車，說具體點就是PO LO的側(cè)門被那輛車的左前角劃過1 O厘米，然而結(jié)果卻叫我們大跌眼鏡，POLO的車門上僅有細(xì)微毛糙，洗車打蠟后肉眼已不能見，而對方的車卻掉了一大塊漆，看來“小坦克”并非浪得虛名。

　　現(xiàn)在越來越多的車在升級換代的時候放棄了圓滑憨厚的外表而變得更為兇悍，比如奧迪TT、寶馬3系、豐田大霸王、雷克薩斯LS系列等，POLO勁情也是其中之一。原來可愛的4個圓燈被一組不規(guī)則形狀的大燈所取代，這樣一來無疑增加了力量感和陽剛氣息，大眾公司最新的硬頂敞篷車EOS也采用了類似的設(shè)計。在前翼子板上的立體棱線和車身側(cè)面下方的立體處理增強了側(cè)面造型的力量感和三維質(zhì)感。尾部設(shè)計上最大的變化在于其后蓋玻璃的下邊緣改變了原來POLO的直線設(shè)計，形成了一個大V型，獨具匠心的V—shape線條與U型前臉前后呼應(yīng)，凸現(xiàn)出了自身的個性。

雪鐵龍C2與大眾POLO勁情外觀圖片

　　而談到C2的外形，就不得不談一談時下流行的另一種手法，那就是在同平臺上衍生出不同的車型，從各自細(xì)分市場前后夾攻競爭對手，韓國的現(xiàn)代和起亞使用這種手法，現(xiàn)代索納塔、伊蘭特和雅紳特分別對應(yīng)起亞遠(yuǎn)艦、賽拉圖和Rio，事實證明這樣做非但沒有自相殘殺，反而PK出了更廣闊的市場銷量。這不，上海大眾即將上市的斯柯達(dá)明銳其實就是和速騰共享一個PQ35平臺的。于是有著得天獨厚優(yōu)勢的PSA集團(tuán)也按捺耐不住了，用現(xiàn)有的資源在最短的時間里整出了一個標(biāo)致206的孿生兄弟——東風(fēng)雪鐵龍C2。它有著與206神似的車身輪廓，另外對前后燈，保險杠、發(fā)動機蓋等部位做出了一些修改。我比較喜歡飽滿的車頭虎視眈眈的感覺，而對閃閃發(fā)亮的后尾燈則持保留意見。