小評(píng)：

　　在試駕過程中明顯感覺到2.0升排量的CR-V動(dòng)力表現(xiàn)一般，城市中的正常駕駛感覺還說得過去，但在高速公路上的動(dòng)力表現(xiàn)則與森林人相去甚遠(yuǎn)。尤其在上下坡較多的山區(qū)道路上行駛，CR-V的動(dòng)力不足就愈加明顯，一遇到上坡，CR-V便非常吃力。

　　而森林人的動(dòng)力表現(xiàn)與CR-V相比就顯得充沛許多，尤其在山區(qū)道路中，上下坡對(duì)森林人幾乎不會(huì)造成任何影響。與CR-V“笨拙”的彎道表現(xiàn)恰恰相反，森林人的彎道表現(xiàn)只能用“犀利”來形容，并且全輪驅(qū)動(dòng)也令森林人在惡劣路況中的抓地性更為出色。給我們的感覺是，CR-V是一輛有SUV車型的外觀，卻并沒有SUV實(shí)質(zhì)的車。而森林人的外表看似平淡，但它的確是非常的SUV。

　　行車舒適性與燃油經(jīng)濟(jì)性上兩車均有不錯(cuò)表現(xiàn)，而高速行駛的噪音抑制方面則是森林人更優(yōu)。

　　在測(cè)試過山路和多彎路段后我們著重對(duì)高速行駛的舒適性進(jìn)行了比對(duì)。我們發(fā)現(xiàn)，CR-V在100km/h的速度下，噪音抑制還算比較理想，但在車速達(dá)到120km/h時(shí)就會(huì)感覺到明顯的風(fēng)噪，而發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，此時(shí)也愈發(fā)惱人起來。而森林人的測(cè)試結(jié)果則稍好一些，基本上車速達(dá)到140km/h以上時(shí)才會(huì)感覺到明顯的噪音。

　　在油耗方面，CR-V的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)稍好一些，百公里平均油耗在11升左右。而森林人平均油耗也在12升上下。對(duì)于SUV車型來說這樣的油耗表現(xiàn)已可以令人接受。

　　總評(píng)：

　　在持續(xù)3天的測(cè)試中，兩個(gè)車的表現(xiàn)各具優(yōu)勢(shì)。CR-V的城市路面表現(xiàn)比較出色，而森林人則更偏重于動(dòng)力性和操控性。CR-V的多處貼心設(shè)計(jì)在出游時(shí)能為你增添更多樂趣，但森林人卻能在你需要征服險(xiǎn)阻時(shí)成為一匹侍奉在左右的良駒。很明顯兩款車對(duì)應(yīng)著兩種不同追求的消費(fèi)者，若是希望尋找一款城市中與眾不同的代步工具，又能在休閑時(shí)為你提供便利的座駕，CR-V一定非常稱職。而若是希望在平淡的生活中尋求更多刺激，天生喜愛征服的朋友，那么選擇森林人一定不會(huì)錯(cuò)的！