我們不可能再用什么時(shí)尚、動(dòng)感來形容高爾夫，這樣做恐怕會(huì)招來網(wǎng)友的拍磚，人們對(duì)高爾夫的外形早已熟悉的不能再熟悉，但是今天我們想說的是，雖然是老產(chǎn)品，但是其用料和做工是目前很多新車型都不敢采用的。其有全球同級(jí)轎車中率先實(shí)現(xiàn)12年防銹車身標(biāo)準(zhǔn)、全車鍍鋅車體、空腔注臘、激光焊接，保證了車體架構(gòu)的安全性，同時(shí)較為良好的處理了行車時(shí)的路噪、風(fēng)噪、胎噪的隔音效果。除了頭部以外，高爾夫的尾部也是經(jīng)典設(shè)計(jì)，后尾圓潤(rùn)豐滿卻沒有一絲的拖拉，看起來干脆利索。

　　打開后尾箱，車身設(shè)計(jì)和的軸距的尺寸都比較中庸，在不影響后排乘坐的情況下，給我們帶來不少儲(chǔ)物空間（330升的儲(chǔ)物容積），放倒4/6分開的后排座椅，1184升的最大行李空間展現(xiàn)眼前，大概測(cè)量一下，開口寬度已經(jīng)超過了1米，同時(shí)雙液壓桿設(shè)計(jì)在打開那一刻升起的聲音特別有質(zhì)感。高爾夫的尺寸(長(zhǎng)/寬/高)：4149 /1735 /1444 mm ，軸距為2511mm，從車身的尺寸上看，高爾夫相對(duì)兩廂福克斯要“迷你”一些，后排的儲(chǔ)物空間也沒有兩廂�？怂勾�。