凱迪拉克XLR 雷克薩斯SC430 瑪莎拉蒂Spyder外觀圖片

　　男性宣言

　　汽車文化是一種外來的泊來文化，有不少內(nèi)容會和我們的中國文化相抵觸。敞篷車的張揚個性就和中國人傳統(tǒng)的含蓄存在著鮮明的矛盾。因此國人在理解和認(rèn)識敞篷車文化的時候往往會出現(xiàn)一些盲區(qū)，以至于在敞篷的快感面前卻步不前。希望在本期內(nèi)容結(jié)束后，所有人都能敞開胸懷，享受敞篷給你的快樂。

 　　Open Car(敞篷車)定義

　　在開始介紹本期選手之前，對于俗稱“Open Car”(敞篷車)這個概念應(yīng)該做一個全面的認(rèn)識。廠商們對自己旗下的敞篷車往往各有各的稱呼，Cabriolet、Convertible、Roadster、Spyder…等等。因為篇幅和本人英語水平有限，對于Cabriolet啦Spyder啦這些詞語的真正意思的解釋就此不提。(至少Spyder肯定不是像蜘蛛一樣的敞篷車！)我覺得應(yīng)該將敞篷車分類為Convertible和Roadster兩種。Convertible往往會先有一種已經(jīng)存在的硬頂Coupe型號，然后再設(shè)計出它的敞篷車型。而Roadster則是以單純敞篷駕駛為目的而設(shè)計的敞篷車，它更加純粹。比如BMW的Z系列，無論Z3還是Z4甚至Z8，都是獨立于其他系列之外的，它們是真正的敞篷車。而3系列中的330Ci Cabriolet則是在330i的基礎(chǔ)上衍生出來的敞篷版本。兩者在底盤甚至車身剛性補強方面的設(shè)計思路都是完全不同的。

　　參加本期拍攝的有來自意大利的純種跑車瑪薩拉蒂 Spyder、美國通用汽車公司旗下的豪華品牌凱迪拉克 XLR，還有出身于日本，但如今屬于北美市場上高端品牌的雷克薩斯SC430。起初我有一種混亂的感覺，但是當(dāng)進入攝影棚，看到車子的時候，它們各自擁有的不同風(fēng)格讓我好像置身于梵高、達·芬奇這些風(fēng)格迥異的藝術(shù)大師的作品中間，每件作品都從各個角度散發(fā)著誘人的魅力，可以從任何角度品味大師們的驚人創(chuàng)意。XLR和Spyder都具備了鮮明的純種敞篷車的個性，而雷克薩斯也應(yīng)時推出了在豐田 SOARA高性能GT Coupe基礎(chǔ)上開發(fā)的SC430敞篷車。這幾臺車都是屬于所謂兼顧了性能和豪華的重量級敞篷跑車，全體V型8缸，DOHC發(fā)動機，4000cc以上的排氣量，動力超過300匹馬力。個個聲名顯赫，出身非富即貴。能和它們并駕齊驅(qū)的，也不過就是英倫貴族捷豹XK或者阿斯頓·馬丁DB9這些中國市場上買不到的逸品。因為攝影場地的規(guī)模所限，所以我們同樣鐘愛的奔馳SL500沒有到場，否則我想在它任何層面都可以獲得很高評價。從令一個角度看，我們今天的3輛車正好來自3個不同的大洲，代表3種截然不同的汽車文化。固然缺少了性能上追求完美的德國人，也不能算是不完整了……