圖為沃爾沃S40、奧迪新A4、寶馬新325i

　　談?wù)撈鹬懈邫n轎車，通常人們更多地看重它們的配置是否豪華，造型是否夠氣派，而往往忽略了它們運(yùn)動(dòng)的一面。而今天我們要說(shuō)的三款車，正是運(yùn)動(dòng)型貴族的代表。

　　在做這個(gè)選題的時(shí)候我們也曾猶豫過(guò)，奧迪新A4和寶馬新325i這兩款車型可以說(shuō)是針鋒相對(duì)，把沃爾沃S40 2.5T加進(jìn)來(lái)看起來(lái)似乎有些勉強(qiáng)。在人們眼里，沃爾沃汽車似乎是安全性的代言人，而在運(yùn)動(dòng)型方面并不擅長(zhǎng)，但我們也看到S40 2.5T除了擁有沃爾沃招牌式的安全性外，在動(dòng)力性和操控性方面與以往同門兄弟有所不同。因此，把這三款車放在一起進(jìn)行角逐，立即激起了我們的駕駛欲望

S40的外形線條非常簡(jiǎn)單，沒(méi)有多余的裝飾
尤其是短小的尾部使整車非常緊湊

新A4的懸掛材質(zhì)與奧迪S4相同，在操控性
和乘坐舒適性方面有所加強(qiáng)

寶馬新325i尾燈保留了老325i的“L”型設(shè)計(jì)車型背景

　　奧迪在中國(guó)是一個(gè)元老級(jí)的品牌，A6曾經(jīng)占據(jù)了中國(guó)豪華車市場(chǎng)的大半壁江山，也成為了“官車”的形象代言人。時(shí)過(guò)境遷，隨著人們生活水平的提高，消費(fèi)觀念的成熟，再靠政府用車就很難再支撐下去，個(gè)性化、生活化的新車型越來(lái)越多，奧迪也看到了這個(gè)不斷膨脹的利潤(rùn)空間，于是奧迪帶來(lái)了新A4，但上市時(shí)新A4的價(jià)格卻很難讓人接受，甚至要比普通配置的A6還要貴，上市初期的熱乎勁很快就冷淡下來(lái)。因此A4很需要一次徹底的革新，而新款奧迪A4便肩負(fù)起這個(gè)比較沉重的任務(wù)。雖然在2004年的時(shí)候代號(hào)為“B7”的新一代奧迪A4已經(jīng)面市，此次在國(guó)內(nèi)上市的是2005年以后的改款車型，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及底盤懸掛等核心部件得到大幅度改進(jìn)，這使得新A4已經(jīng)脫胎換骨，成為了一款徹徹底底的新車。