在智能輔助駕駛方面，這輛UNI-V還能給我驚喜！除了APA 6.0遠程代客泊車系統(tǒng)外，它配備的高階智能駕駛輔助系統(tǒng)還能實現(xiàn)像造車新勢力的高速打燈自動變道的操作。

　　操作方法很簡單，按下方向盤左側(cè)的“AUTO”按鍵，便可以實現(xiàn)打轉(zhuǎn)向燈自動變道。實際體驗慌不慌？一開始我還有點害怕，但激活高階智能駕駛輔助系統(tǒng)后不僅會和前車保持適當(dāng)（較遠）的距離，如果左側(cè)車道有車，即便你打左轉(zhuǎn)向燈系統(tǒng)車輛也不會強行進入左側(cè)車道，安全要緊才是最重要。

　　而且自動變道的過程并不突兀，比如我設(shè)定了100km/h的時速，前方慢車時速80km/h，此時打左轉(zhuǎn)向燈，確認左側(cè)車道安全后，車輛才會緩緩變道，變道后也不會猛踩油門加速到100km/h，而是緩慢加速，整個過程以及動作還是較為順暢柔和。不過當(dāng)你并入左側(cè)車道后，車輛并不會自動關(guān)閉左轉(zhuǎn)向燈，只會在儀表盤上提示駕駛員手動關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，如果以后OTA能夠?qū)崿F(xiàn)變道后自動關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，那就更完美了。

　　其實在參加試駕活動之前，我就特意問了長安4S店銷售，他們目前得知的消息是UNI-V預(yù)計售價在11-13萬元。并且長安官方也公布了最新消息，新車將在1月10日開啟預(yù)售，不過目前得知的消息只會預(yù)售一款配置車型。

　　11-13萬這個價格，起售價比目前很火的傳祺影豹貴一點，和名爵6 PRO的價格基本持平，估計頂配售價和領(lǐng)克03 1.5T車型不相上下，如果真的賣這價格，你們覺得UNI-V的實力如何？能不能吸引你？

　　在我看來，UNI-V的設(shè)計的確很出眾，運動中帶點優(yōu)雅，實際開起來雖然不算很快，但底盤調(diào)教并不輸同價位主打舒適的日系選手，甚至能給到你一點駕駛樂趣。如果你想要買一輛高顏值的轎車日常代步家用，這車完全可以勝任，但如果你對動力有更追求，那建議你再等等，畢竟以后還有2.0T車型?。▓D/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 何展鵬）