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純電版XR-V？試駕東風(fēng)本田思銘X-NV

2019-09-24 20:35:17 作者：徐永強(qiáng)

大家來(lái)找茬 內(nèi)飾到底有什么不同？

　　內(nèi)飾同樣也沒(méi)什么驚喜，但是你會(huì)發(fā)現(xiàn)為了儀式感，X-NV也作出了很多嘗試，其中就包括增加了很多新能源或者說(shuō)本田現(xiàn)有的一些代表純電車(chē)的元素：其中包括按鍵式換擋、其次則為藍(lán)色縫線(xiàn)的方向盤(pán)以及座椅，還有重新設(shè)計(jì)過(guò)的儀表盤(pán)。

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　　對(duì)于本田來(lái)說(shuō)，空間的表現(xiàn)一直都不是它的弱項(xiàng)，思銘X-NV的電池組和電機(jī)系統(tǒng)等等環(huán)節(jié)都用了最簡(jiǎn)單的布置方式，例如，電池是直接布置在了底盤(pán)的位置，因此，對(duì)于車(chē)輛來(lái)說(shuō)，雖然犧牲了一點(diǎn)離地間隙，但是車(chē)內(nèi)的空間和實(shí)用性確實(shí)是可以得到了很好的保證，并不會(huì)跟燃油版有太大的變化。

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　　內(nèi)飾小結(jié)：看到這里其實(shí)大家不難看出，這臺(tái)X-NV跟燃油版的XR-V已經(jīng)有著極大的相似性，但是從中控系統(tǒng)的好用程度來(lái)看，東風(fēng)本田在造這個(gè)車(chē)的時(shí)候還是稍微花了些心思的。在保證了內(nèi)飾的用料做工的同時(shí)，車(chē)內(nèi)的空間和使用便利性也保持有不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)。

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