一汽豐田

　　一汽豐田主力車型6月銷量：卡羅拉15206；花冠EX  4568；皇冠3492；新威馳4473；銳志4104；RAV4  6655

　　相比之下，一汽豐田的銷量成績(jī)下滑速度之快非常令人吃驚。原本期待RAV4車型能帶來可觀的銷量支持（實(shí)際銷量增長(zhǎng)的確可觀），為2009年一汽豐田保住市場(chǎng)份額、并且銷量創(chuàng)新高添磚加瓦。但是，老牌主力卡羅拉+花冠組合的表現(xiàn)卻始終不溫不火，直接受到了1.6L以下車型減免購(gòu)置稅政策影響而與直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差距被縮小。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層的接連變動(dòng)也影響到了車型推出、營(yíng)銷方針的穩(wěn)定性。

　　我們看到，2009年6月份卡羅拉月銷量已經(jīng)急劇回升到15000輛的水平線以上，如果能保持住卡羅拉+花冠組合的銷量水平，再加上RAV4車型不斷放量、滿足終端市場(chǎng)上旺盛的需求，相信一汽豐田年度銷量還能得到強(qiáng)力的支持。但是，豐田希望依靠國(guó)內(nèi)產(chǎn)銷增勢(shì)逆轉(zhuǎn)全球走勢(shì)下滑的困境已經(jīng)越來越難，下半年的國(guó)內(nèi)銷售表現(xiàn)還有待于一汽豐田多款車型集體發(fā)力才能有所好轉(zhuǎn)。

　　廣汽本田

　　廣汽本田主力車型6月銷量：雅閣16398；飛度4617；鋒范11878

　　本田汽車在華的兩家合資企業(yè)的成長(zhǎng)走勢(shì)其實(shí)非常健康而迅速。東風(fēng)本田囿于車型陣容單一、而且沒有受惠于小排量購(gòu)置稅減免政策因而始終無法在企業(yè)銷量排名上嶄露頭角。廣汽本田則依靠在B級(jí)、A級(jí)、A0級(jí)、甚至MPV車市中呼風(fēng)喚雨的四款主力車型牢牢把持著銷量榜十強(qiáng)席位。

　　依靠車型改款后綜合實(shí)力的體現(xiàn)，以及本田品牌長(zhǎng)期品牌、客戶滿意度積累，廣汽本田第八代雅閣已經(jīng)確立了B級(jí)車市“第一車”的冠軍位置，甚至在整個(gè)A+B級(jí)轎車銷量排名中也能穩(wěn)定在前八名中。而對(duì)于已穩(wěn)步達(dá)到月銷萬輛水平的鋒范來說，雖然無法立即挑戰(zhàn)“兩萬輛俱樂部”，但是已經(jīng)再一次為本田成功塑造起了一個(gè)“冠軍候選者”。（本田雅閣、CR-V已經(jīng)成為了相關(guān)級(jí)別的銷量冠軍。）

　　吉利汽車

　　吉利汽車主力車型6月銷量：熊貓 1583；遠(yuǎn)景 5372；自由艦 7447；金剛 4238；金鷹 1106；海域 1043；海迅 413；海尚 534

　　2008年，吉利汽車處于在外界看來“非常艱難”的轉(zhuǎn)型期，希望脫離依靠“低價(jià)、低品質(zhì)”車型打江山的局面。2009年，吉利汽車依然身處轉(zhuǎn)型后期，當(dāng)然，我們已經(jīng)從吉利汽車大幅度推出全新車型品牌、系列的舉措中看到了希望。從吉利汽車大力打造的金剛、遠(yuǎn)景等車型，到09上海國(guó)際車展上全部二十多款尚未量產(chǎn)的研發(fā)碩果，我們認(rèn)為吉利汽車的“轉(zhuǎn)型戰(zhàn)役”是非常有遠(yuǎn)見、而且成功的。

　　2009年上半年，吉利汽車實(shí)現(xiàn)銷量增長(zhǎng)58.01%，超額完成了半年度銷量目標(biāo)。就在第二季度中汽協(xié)公布的國(guó)內(nèi)量產(chǎn)車環(huán)保節(jié)能水平評(píng)測(cè)中，吉利車型和動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)水準(zhǔn)表現(xiàn)突出，必然會(huì)在終端市場(chǎng)上對(duì)于消費(fèi)者滿意度的提升帶來良好效果。遠(yuǎn)景、金剛等車型將能繼續(xù)放量上攻。

　　另外，吉利新塑造的全球鷹、上海英倫即將退出多款性價(jià)比特點(diǎn)突出的A級(jí)家用轎車、SUV車型。這也無形中為吉利汽車下半年產(chǎn)銷量再創(chuàng)新高埋下了伏筆。如果以上新上市車型能夠順利獲得吉利新研發(fā)的一系列動(dòng)力系統(tǒng)支持、并且定價(jià)合理，那么如今名列行業(yè)第十名的吉利就能不斷鞏固其行業(yè)排名。

　　長(zhǎng)安福特

　　長(zhǎng)安福特馬自達(dá)主力車型6月銷量：�？怂�  11967；嘉年華 4537；致勝  4113

　　這里所說的“福特”包括長(zhǎng)安福特、長(zhǎng)安福特馬自達(dá)，如果再要擴(kuò)大，還應(yīng)該包括長(zhǎng)安沃爾沃。在沒有加入長(zhǎng)安沃爾沃2009年上半年銷售數(shù)據(jù)的情況下，長(zhǎng)安福特馬自達(dá)完成了接近銷售14萬輛的目標(biāo)，達(dá)成年度目標(biāo)約60%。這一成績(jī)已經(jīng)無限接近了第十名的成績(jī)。（如果加上長(zhǎng)安沃爾沃的銷量，就可能成為半年銷量前十名。）

　　而且，長(zhǎng)安福特還擁有�？怂梗ㄈ缃裼謸碛辛诵录文耆A）這類能夠在相關(guān)車型級(jí)別中銷量名列前茅、左右流行風(fēng)范的集深厚實(shí)力與完美造型與一身的“拳頭”產(chǎn)品。對(duì)于福特品牌來說，如果能夠解決好蒙迪歐致勝在中高級(jí)車市中的產(chǎn)品定位、推出針對(duì)性更強(qiáng)的車型；更加豐滿沃爾沃S80L在豪華中高級(jí)市場(chǎng)上的品牌號(hào)召力，那么福特（中國(guó)）的年度產(chǎn)銷量將能更上一個(gè)臺(tái)階。