對(duì)國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)而言,年300萬(wàn)輛生產(chǎn)規(guī)模是高還是低?
我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)有多大,是960萬(wàn)平方公里還是全世界?
上一期,本欄目從承認(rèn)前提出發(fā),分析了汽車投資過(guò)熱現(xiàn)象。其實(shí),汽車投資熱這個(gè)前提,本身就值得推敲。汽車投資之所以讓某些人覺(jué)得熱,除短時(shí)間集中了大量的資金外,
另一個(gè)重要的理由是將來(lái)的汽車產(chǎn)能將大于銷量。
那么,中國(guó)汽車的產(chǎn)能到底有多大?中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)到底有多大?所謂的汽車投資過(guò)熱的前提到底能不能立住腳?
大約從去年開(kāi)始,隨著更多的汽車開(kāi)進(jìn)中國(guó)家庭,大量資本進(jìn)軍中國(guó)的汽車行業(yè),各廠家的產(chǎn)能隨之翻番:廣州本田明年產(chǎn)量翻番達(dá)到24萬(wàn)輛;2005年,一汽—大眾計(jì)劃產(chǎn)能達(dá)到60萬(wàn)輛,上海通用計(jì)劃產(chǎn)能達(dá)20萬(wàn)輛;2007年,上海大眾的產(chǎn)能將從目前的35萬(wàn)輛提升到70萬(wàn)輛……據(jù)有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì),全國(guó)轎車產(chǎn)能已達(dá)300萬(wàn)輛以上,大大高于市場(chǎng)容量。
300萬(wàn)輛這個(gè)數(shù)字是怎么推導(dǎo)出來(lái)的,外人不得而知。但對(duì)此,記者認(rèn)為還有另外一種更簡(jiǎn)明的算法。
以2002年為例,我國(guó)共生產(chǎn)了120萬(wàn)輛轎車,約每1000多人擁有一輛新車。在美國(guó),當(dāng)年汽車銷量為1700萬(wàn)輛,約每16個(gè)人擁有一輛新車。我國(guó)的GDP是美國(guó)的1?10左右,按此計(jì)算,我們應(yīng)該每160人一輛新車,那么,我國(guó)汽車市場(chǎng)的容量應(yīng)在每年800萬(wàn)輛左右。區(qū)區(qū)的300萬(wàn)輛,怎么就算出個(gè)過(guò)剩的結(jié)論來(lái)呢?
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