國產(chǎn)車的技術改進來源于國外汽車市場潮流的變化,看看明年這些車怎么變,或許很快相關品牌的國產(chǎn)車就會悄悄改變。
奧迪A8 最輕的D級車
明年2月,奧迪將在日本上市新款A8。與原車一樣,新款A8使用了“奧迪空間桁架結構技術”的鋁合金車體結構,主要目的是減輕重量,如與同等強度的鋼質車體相比,重量要輕120~140kg,這使得A8車體在D級車中重量最輕。預計售價為990萬日元,約合人民幣62萬。此檔車的2003款在中國售價是98萬元。
車體尺寸為長5051mm×寬1894mm×高1444mm,軸距2944mm,車重1780kg,比國內在售的同檔A8相關尺寸略大一些,新款車前輪安裝位置比原車提前了約65mm。
鋁合金車體在配件的連接方法等方面不同于鋼質車體,因此修理起來可能比較困難,但“95%以上的故障可在專賣店及普通修理廠解決”。當專賣店及修理廠無法處理時,必須到大眾相關機構修理。
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