夏利 平民小車的不滅神話

　　投產(chǎn)時(shí)間：1986年9月30日

　　50萬輛下線時(shí)間：1998年11月

　　耗時(shí)：12年

　　車型簡史：1986年9月30日，以“CKD”方式引進(jìn)生產(chǎn)的第一輛夏利下線。在經(jīng)濟(jì)型轎車新品不斷涌現(xiàn)的今天，夏利依然保持了強(qiáng)勁的銷售勢(shì)頭。2009年7月15日，天津一汽正式公布了新夏利的命名——夏利N5，它承擔(dān)著續(xù)寫夏利輝煌的使命。

　　鏈接

　　捷達(dá) 

　　投產(chǎn)時(shí)間：1991年12月5日

　　50萬輛下線時(shí)間：2002年8月26日

　　耗時(shí)：10年零8個(gè)月

　　桑塔納

　　投產(chǎn)時(shí)間：1986年8月1日開始組裝

　　50萬輛下線時(shí)間：1995年11月28日

　　耗時(shí)：9年

　　奧拓

　　投產(chǎn)時(shí)間：1995年3月25日

　　50萬輛下線時(shí)間：2008年7月

　　耗時(shí)：13年

　　QQ

　　投產(chǎn)時(shí)間：2003年

　　50萬輛下線時(shí)間：2008年

　　耗時(shí)：5年

　　旗云

　　投產(chǎn)時(shí)間：2003年

　　50萬輛下線時(shí)間：2008年

　　耗時(shí)：5年

　　福美來

　　投產(chǎn)時(shí)間：2002年

　　50萬輛下線時(shí)間：2009年3月2日

　　耗時(shí)：7年