黑榜：

　　一汽豐田皇冠

　　1~6月銷量：17690輛

　　雖然4~6月份皇冠的銷量分別為1791、3212、3855輛，呈上升勢(shì)頭，但上半年不足18000輛的成績(jī)與去年同期相比下降了22%之多，難怪第12代皇冠呼之欲出。

　　點(diǎn)評(píng)：其實(shí)這不能怪皇冠自身出了問(wèn)題，而是鼓勵(lì)小排量的政策未能惠及中高級(jí)車的細(xì)分市場(chǎng)。應(yīng)該說(shuō)皇冠正常地發(fā)揮了自身實(shí)力，銷量下降只是大勢(shì)所趨。

　　長(zhǎng)安福特蒙迪歐致勝

　　1~6月銷量：21737輛

　　上半年雅閣和凱美瑞分別銷售8萬(wàn)輛和7萬(wàn)輛，位列銷售榜的第八和第十位�？�蒙迪歐致勝的銷量?jī)H有21737輛。

　　點(diǎn)評(píng)：看來(lái)長(zhǎng)安福特花費(fèi)2億重金宣傳的這款車并沒(méi)有獲得預(yù)想的效果。

　　廣州豐田雅力士

　　1~6月銷量：7459輛

　　盡管上半年雅力士只賣了不到7500輛，2月、5月、6月銷量均未突破千輛，尷尬的銷量令廣州豐田將今年的銷售計(jì)劃已從去年的2萬(wàn)輛調(diào)至今年的1萬(wàn)~1.5萬(wàn)輛，但沒(méi)準(zhǔn)兒雅力士會(huì)完成銷售目標(biāo)，因?yàn)樵�目�?biāo)本就不高。

　　點(diǎn)評(píng)：雅力士上市初期超高的定價(jià)是其銷量慘淡的根本原因，盡管在廣州豐田的默許下，該車型掀起降價(jià)狂潮。

　　東風(fēng)標(biāo)致207

　　1~6月銷量：14865輛

　　上半年小排量車受政策眷顧，小排量的207的表現(xiàn)卻不穩(wěn)定，1、2月份每月只賣了1100輛左右，5月份增至3998輛，接下來(lái)的6月份又降到了2875輛。

　　點(diǎn)評(píng)：207看來(lái)要延續(xù)206早衰的命運(yùn)了。

　　東風(fēng)日產(chǎn)奇駿

　　1~6月銷量：10231輛

　　上半年奇駿只在3月份銷量超過(guò)2000輛，其余時(shí)間大多每月維持在1700輛左右。

　　點(diǎn)評(píng)：曾開(kāi)到南極的奇駿性能毋庸置疑，銷量不佳實(shí)在令人想不通。