金屬工會(huì)雙龍汽車(chē)支部(雙龍汽車(chē)工會(huì))的支部部長(zhǎng)韓尚均(音)1月12日在京畿道平澤工廠召開(kāi)了記者見(jiàn)面會(huì)，表示：“對(duì)于中國(guó)上汽偷竊韓國(guó)汽車(chē)技術(shù)，違背當(dāng)初的投資承諾的行為，將會(huì)提起損害賠償訴訟，并且會(huì)向上汽追究責(zé)任到底。”他斬釘截鐵地說(shuō)道：“工會(huì)對(duì)于雙龍汽車(chē)的經(jīng)營(yíng)不利并沒(méi)有任何責(zé)任，所以今后在協(xié)商過(guò)程中絕對(duì)不會(huì)接受任何一名員工被解職。”

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　　雙龍汽車(chē)工會(huì)首先會(huì)協(xié)同民主勞動(dòng)總聯(lián)合、金屬工會(huì)、市民社會(huì)團(tuán)體一起發(fā)起“針對(duì)中國(guó)上海資本的損害賠償要求”的全體國(guó)民簽名運(yùn)動(dòng)，同時(shí)強(qiáng)烈要求上汽履行每年3000億韓元，4年共計(jì)12000億韓元的投資約定。

　　工會(huì)還表示計(jì)劃將派遣到中國(guó)研究所的研究人員撤回韓國(guó)，并且切斷和上汽連接的公司內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)。韓尚均支部長(zhǎng)還表示：“目前的雙龍管理層是雙龍汽車(chē)經(jīng)營(yíng)不利和技術(shù)泄露的元兇，不能被選為管理人員”，“工會(huì)將會(huì)積極參加法院和債權(quán)團(tuán)體的管理人員選拔。”

　　韓尚均支部長(zhǎng)同時(shí)表示不能接受縮減職員人數(shù)的提案，說(shuō)道：“上汽收購(gòu)雙龍之后，已經(jīng)縮減了1500名職員�，F(xiàn)在由于公司單方面的強(qiáng)制停產(chǎn)休業(yè)，已經(jīng)有很多非正規(guī)職(臨時(shí)工，外包工)勞動(dòng)者失去了工作。工會(huì)雖然可以和上汽協(xié)商關(guān)于降薪和重新分配崗位等問(wèn)題，但是絕對(duì)不允許再繼續(xù)解雇員工。”

　　當(dāng)天工會(huì)公開(kāi)了上汽方面代表張海濤的2008年收入證明書(shū)，顯示：“雙龍汽車(chē)從去年12月開(kāi)始就拖欠員工的工資，但是張代表上個(gè)月23日還拿到了2000多萬(wàn)韓元的工資。”但是雙龍汽車(chē)對(duì)此表示否認(rèn)：“張代表12月份的薪水和其他員工一樣被拖延到今年1月9日才獲得的。”

　　另一方面，雙龍汽車(chē)代理店協(xié)議會(huì)所屬的代表們14日聚集在忠清南道天安市討論對(duì)策，并且締結(jié)了決議文。李諾勛會(huì)長(zhǎng)說(shuō)道：“銷售雙龍汽車(chē)的營(yíng)業(yè)點(diǎn)百分之一百都是由私營(yíng)業(yè)主構(gòu)成的，如果不能再賣(mài)雙龍汽車(chē)了，他們的生計(jì)就成了問(wèn)題。

　　我希望政府和國(guó)民無(wú)論用什么辦法也要拯救雙龍汽車(chē)。”他又補(bǔ)充道：“法院方面也應(yīng)該盡快啟動(dòng)企業(yè)回生程序，讓消費(fèi)者確信在購(gòu)買(mǎi)雙龍汽車(chē)后，仍然能正常享受售后服務(wù)。”雙龍汽車(chē)銷售網(wǎng)點(diǎn)截止去年11月末在韓國(guó)有202個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，但是雙龍汽車(chē)經(jīng)營(yíng)情況惡化以后銷售網(wǎng)點(diǎn)之間也開(kāi)始進(jìn)行整合，現(xiàn)在減少到了140余家。