時(shí)值11月,車市進(jìn)入了今年的收官階段。雖然各品牌廠商都在調(diào)整今年的銷售任務(wù),但中山絕大部分車行對完成今年調(diào)整后的任務(wù)仍有一定距離,抓住年終的最后機(jī)會力拼今年的銷量,成為各車行共同的愿望。

　　雖然全國車市都處于“冬季”,但中山汽車經(jīng)銷商并未因遭遇寒流而被“凍僵”。從參加車展到品牌擴(kuò)張,車商們正試圖通過豐富自身的品牌形象和靈活運(yùn)用營銷方式來提高銷售量。

　　【熱身篇】

　　車展求“新”

　　從1986年上海舉辦第一屆國際車展至今,中國車展走過了20年時(shí)間。車展規(guī)模一屆比一屆大,觀眾流量一屆比一屆多,車展效應(yīng)一年比一年升溫。

　　2008年奧運(yùn)會結(jié)束之后,中山各種車展也接踵而至。從連續(xù)多年舉辦大型車展的興中體育場車展到一些社區(qū)、鎮(zhèn)區(qū)車展,甚至一些室內(nèi)車展,讓今年第四季度車商的營銷活動十分密集。雖然收效不一,但汽車經(jīng)銷商參與熱情不減。

　　而在車行年終的收官戰(zhàn)中,本報(bào)決定再度出手,利用中山興中體育場的展銷傳統(tǒng)優(yōu)勢,再次搭起車房展銷活動平臺,以期幫助中山各車行大規(guī)模整體整合有購車意向的客戶資源,為各車行的年終促銷再作貢獻(xiàn)。

　　新模式:

　　賣車不再一展獨(dú)大

　　與前幾年單純的車展有所不同,今年的車展都增添了不少附加值。在今年年底本報(bào)舉辦的車展上,將同期舉辦中山房地產(chǎn)展銷會,將以2008年終中山最后的特價(jià)房為主題,邀請中山近期開盤在售的地產(chǎn)商各拿出10套特價(jià)房參與展銷會活動,營造中山本年度最后一波樓市激情。

　　中山房地產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了去年的高峰之后,今年長時(shí)間在低谷徘徊,臨近年終,不少地產(chǎn)商紛紛調(diào)整價(jià)格乃至送裝修、送汽車和停車位促銷。據(jù)了解,本報(bào)配合車展舉辦特價(jià)房展,意在為中山所有地產(chǎn)商提供一個(gè)高密度人氣的展銷平臺,在年終為中山地產(chǎn)市場重聚人氣并促進(jìn)成交。

　　新趨勢:

　　二級網(wǎng)點(diǎn)漸受關(guān)注

　　在中山40余家汽車經(jīng)銷商中,近年來涌現(xiàn)出不少二級經(jīng)銷點(diǎn),中裕福達(dá)、中山永奧等車商進(jìn)駐鎮(zhèn)區(qū)開設(shè)二級網(wǎng)點(diǎn),對于城區(qū)4S店的銷售起到了一定的輔助作用。而這也促進(jìn)了鎮(zhèn)區(qū)車展的產(chǎn)生。

　　中山中裕福達(dá)汽車有限公司總經(jīng)理張海平表示,雖然二級網(wǎng)點(diǎn)的人員素質(zhì)、服務(wù)水準(zhǔn)已逐漸向城區(qū)4S店靠攏,但在鎮(zhèn)區(qū)的影響力還不夠,鎮(zhèn)區(qū)車展,4S店以及二級經(jīng)銷點(diǎn)可借此機(jī)會來提升在鎮(zhèn)區(qū)的影響力,順便為全年銷售任務(wù)沖沖量。

　　據(jù)了解,近幾年車展集中城區(qū)和銷售策略偏重城區(qū)的狀況,將城區(qū)的消費(fèi)力提前釋放,而儲藏在鎮(zhèn)區(qū)的消費(fèi)力也亟待挖掘。對于那些有二級經(jīng)銷點(diǎn)的車商來說,正好可以提升二級網(wǎng)點(diǎn)的影響力,幫助二級網(wǎng)點(diǎn)吸納潛在客戶,便于更好完成全年銷售任務(wù)。

　　【擴(kuò)張篇】

　　經(jīng)銷商涉水駕校

　　相對來說,在金融海嘯席卷全球的今年,開新店的風(fēng)險(xiǎn)相應(yīng)加大。但是,不走銷售之路,卻走培訓(xùn)蹊徑,也是車市揾錢的另一種方式。

　　擁有多家4S店的創(chuàng)世紀(jì)汽貿(mào)在沙朗開設(shè)了一家三級資質(zhì)駕校,成為中山車市營銷的一種新模式。創(chuàng)世紀(jì)汽貿(mào)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,盈利不是開設(shè)駕校的首要目的,主要目的在于延伸、完善現(xiàn)有4S店的服務(wù)模式,通過擴(kuò)大品牌服務(wù),從而建立創(chuàng)世紀(jì)的顧客群體。

　　創(chuàng)世紀(jì)汽貿(mào)在沙朗開設(shè)的駕校位于沙港公路東風(fēng)日產(chǎn)4S店東側(cè),此地為中山車市集中板塊之一。事實(shí)上,4S店投資雖大,但利潤和效益遠(yuǎn)高于駕校,但是創(chuàng)世紀(jì)汽貿(mào)方面表示,此舉主要是為了延伸品牌服務(wù)鏈,在傳統(tǒng)意義上的4S店服務(wù)流程上,決定在最前面加上“協(xié)助車主考取駕照”一項(xiàng),完善4S店的服務(wù)模式。

　　據(jù)了解,這間車行駕校目前只擁有三級資質(zhì),培訓(xùn)C1駕照,運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,就可增加B照,除常規(guī)班外,還會開設(shè)雙休日班、自由學(xué)習(xí)班、一對一服務(wù)班以及新司機(jī)提高班。

　　創(chuàng)世紀(jì)汽貿(mào)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,駕校學(xué)員會對4S店代理的汽車品牌產(chǎn)生先入為主的印象,可能會優(yōu)先考慮購買汽貿(mào)集團(tuán)銷售的車型。駕校的潛在培訓(xùn)對象是老車主的朋友或客人,4S店旨在將他們培養(yǎng)為新客戶,從學(xué)車開始,這些消費(fèi)者就可享受汽車消費(fèi)的終身服務(wù)。