據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，2008年中國(guó)汽車產(chǎn)銷將首次突破1000萬(wàn)輛，增幅約20%。基于樂(lè)觀預(yù)期，汽車企業(yè)公布全年銷售目標(biāo)。從公布數(shù)據(jù)看，主流車企的產(chǎn)銷增幅都在20%以上。面對(duì)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)，德系、日系等合資企業(yè)以及自主品牌將用何種利器保證銷量提升？圍坐1000萬(wàn)輛的大蛋糕，誰(shuí)更有“題材”？誰(shuí)將切得更多份額？2008年車市像股市一樣充滿懸念，誰(shuí)將成為車市明星，我們多方打探消息，希望能對(duì)消費(fèi)者購(gòu)車有所幫助。

君越（資料圖片）

　　美系 繼續(xù)走強(qiáng)

　　代表企業(yè)：上海通用

　　2008年產(chǎn)銷目標(biāo)：

　　上海通用 60萬(wàn)輛

　　2007年成績(jī)單：上海通用年度稱冠

　　2007年，上海通用汽車總銷量達(dá)到500,308輛，蟬聯(lián)年度銷量總冠軍。

　　2008年利好 2008年上海通用將有君越混合動(dòng)力、凱越全新改款等多款車型投放;上海通用營(yíng)銷能力突出將助力產(chǎn)品銷售。

　　2008年利空 別克品牌急需注入新鮮血液。中高端領(lǐng)域林蔭大道和君越的銷售規(guī)模同競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手凱美瑞、雅閣等差距明顯。

桑塔納3000（資料圖片）

　　德系 大眾有奧運(yùn)題材

　　代表企業(yè)：一汽大眾、上海大眾

　　2008年產(chǎn)銷目標(biāo)：一汽大眾60萬(wàn)輛，上海大眾59萬(wàn)輛。

　　2007年成績(jī)單：兩個(gè)大眾均增34%

　　一汽大眾——2007年全年共銷售轎車45.83萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34%。

　　上海大眾——2007年共銷售乘用車43.63萬(wàn)輛，增幅達(dá)34%。

　　2008年利好 捷達(dá)、桑塔納銷量支柱車型將迎來(lái)全新改款；兩個(gè)大眾作為奧運(yùn)會(huì)合作伙伴在營(yíng)銷上也占盡天時(shí)地利。

　　2008年利空 捷達(dá)、桑塔納畢竟賣了十幾年了，改款后能否從新車扎堆的車市脫穎而出仍需市場(chǎng)檢驗(yàn)。