作為南京菲亞特當(dāng)年的“三小花旦”之一,已上市三年多的周末風(fēng)經(jīng)常用來與同門兄弟派力奧和西耶那做對(duì)比,敗下陣來的原因眾所周知:性價(jià)比不高,宣傳不夠,幾次降價(jià)也都是一次性效果,去年前10個(gè)月總銷售僅為3287臺(tái)。再加上東家南京菲亞特已經(jīng)處于形散神更散的狀態(tài),周末風(fēng)的命運(yùn)難測(cè)。
這款車是力帆集團(tuán)在2006年全力推出的力作,作為一家靠摩托車起家的公司,力帆520已經(jīng)算非常難得。但其品牌形象相對(duì)模糊,品牌價(jià)值較弱,再加上營銷渠道并不十分出色,讓這款力帆的力作還未達(dá)到其公司預(yù)期的計(jì)劃。不過隨著力帆516的推出,力帆在北方市場(chǎng)將會(huì)有所作為。