公司連線
一汽夏利(000927)有關負責人表示,本次汽車消費稅調整將在一定程度上促進公司產品的銷售。
一汽夏利銷售公司副總蘇連元昨日在接受《中國證券報》采訪時稱,公司夏利品牌的排量基本都在1.5L以下。由于原稅率是對1.0L以下征稅3%,對1.0-1.5L征稅5%,而調整后1.5L以下統一征稅3%,因此在1.0-1.5L區(qū)間,汽車消費稅實際上是下降了2個百分點。“這對公司應該是個好事”,該負責人說。
“對一輛5萬元以內的轎車來說,消費稅下調2%,減稅不過1000元,看起來似乎不多”,這位負責人指出,“但要看到,夏利一直是經濟型小轎車的代表,而消費者在購買經濟型轎車時最注重的就是價格和油耗,這個客戶群體對價格很敏感。因此,雖然稅率下降不多,但對我們的銷售還是有一定的促進作用!
長安汽車:高檔車影響不好判斷
長安汽車(000625)負責人昨日表示,公司大部分產品都處于1.0-1.5L這個排量區(qū)間,消費稅稅率將下降2%。
長安汽車集團宣傳部部長劉躍介紹,公司轎車方面,羚羊、雨燕基本都是在1.0-1.5L這個范圍,因此是直接受益的車型。而奧拓方面,0.8L的消費稅率和以前相比沒有變化。“公司的微車更是基本集中在1.0-1.5L這個區(qū)間。”
“此次2.0-2.5L的排量區(qū)間,消費稅稅率比以前只上升了1個百分點”劉躍說,“對蒙迪歐、馬自達3和福克斯的客戶群來說,應該不會在意”。
沃爾沃本周正式宣布,將把S40交由長安福特生產,年產量將達1萬輛,預計年內上市。而目前S40的進口價在36.8萬元-46.8萬元,排量區(qū)間在2.4-2.9L。此次國家對于2.5-3.0L區(qū)間的轎車,征收的消費稅從原來的8%上升到12%,需要多交1.5-1.9萬元。這應該是長安汽車下屬車型中受影響最大的一款。
沃爾沃(中國)新聞發(fā)言人昨日表示,由于公司的客戶屬于高端人群,價格敏感性相對會低一些。但公司并未對這一客戶群作過專門的分析,因此新稅率對沃爾沃銷售的影響還不好判斷。
G宗申:農村市場將受積極影響
“這次消費稅調整對我們會產生間接的積極影響,因為我們的市場主要在農村。但對業(yè)績的影響也不會特別大!盙宗申(001696)證券事務代表黃培國說。
G宗申主要生產摩托車發(fā)動機。據該公司介紹,目前國內絕大部分的摩托車排量是在250毫升以下,本次稅率調整后,250毫升以下的摩托車消費稅率從原來的10%下調到3%,因此這對整個摩托車行業(yè)都是利好。但由于國內主要大中型城市“限摩”政策的存在,下調消費稅稅率,對城市銷量并不會有刺激作用。
“近期中共中央發(fā)出了建設社會主義新農村的號召,摩托車在農村不僅是生活資料,更是生產資料,隨著鄉(xiāng)村公路網的建設,摩托車在中國農村有著巨大的發(fā)展空間”,G宗申有關人士向本報表示,“這次減稅,兼顧了廣大農村地區(qū)消費者的稅收負擔,也算是貫徹新農村發(fā)展戰(zhàn)略的一個具體措施。而我們生產的農用三輪發(fā)動機,在國內特別是北方農村市場,擁有相當大的競爭優(yōu)勢!