本來以為，2月份出臺實施的《汽車產(chǎn)品外部標(biāo)識管理辦法》只不過是一個行業(yè)內(nèi)部的規(guī)定，不會引起社會多大的反響。沒想到它會成為這么多的人所關(guān)心的大事。

　　按該《辦法》規(guī)定：國產(chǎn)汽車在車身前部外表面的易見部位上應(yīng)當(dāng)至少裝置一個能永久保持的商品商標(biāo)。汽車生產(chǎn)企業(yè)名稱必須采用中文漢字標(biāo)注，并且對標(biāo)識中文漢字尺寸及材料作了規(guī)定，并且規(guī)定生產(chǎn)企業(yè)名稱和商品文字商標(biāo)必須采用同一材料標(biāo)注。換句簡單易曉的話來說，就是中國制造的汽車必須打上了明白無誤的“中文烙印”，而且必須“永久保持”———比較正式的解釋是指在產(chǎn)品使用壽命時間內(nèi)不允許老化和自然脫落，說白了就是不得采用油漆噴涂或者不干膠粘貼方式，因為這樣太容易被覆蓋或者揭掉了。

　　于是就引出了這樣一個問題，在如今這個奔馳、凱迪拉克都已經(jīng)“國產(chǎn)”的時代里，究竟有誰會對汽車上一個小小的中文標(biāo)識反應(yīng)如此過敏?其道理又為了什么呢？從目前個方面的反應(yīng)看，國內(nèi)各家汽車生產(chǎn)廠商雖然語出謹(jǐn)慎，但似乎沒有人對此表露出不滿。于是有報道說經(jīng)銷商尤其是消費者對此反應(yīng)頗大，覺得加上中文標(biāo)識就會給人以產(chǎn)品“不正宗”的印象，沒有了安全感。其實，這多少有點讓人感覺到是杞人憂天。

　　本來，大家都已經(jīng)知道這些車是由國內(nèi)制造的，在國內(nèi)銷售也不是一天兩天了。它們的優(yōu)點缺點大家也都心知肚明，既沒有換生產(chǎn)廠也沒有換經(jīng)銷商，何以加上了一排小小的漢字就會讓人如此憂心忡忡？也許，個別人確實在心中殘存著崇洋媚外的情結(jié)，對于MADEINCHINA有些信心不足；但他們本來可以堅持用真正的進(jìn)口“洋車”，市場上從中檔到高檔的進(jìn)口車并不難買到，為何獨獨選擇這個時候來表達(dá)對于“國產(chǎn)”的不信任？

　　其實，商品標(biāo)明產(chǎn)地是現(xiàn)代零售業(yè)最常見的通用做法，對于那些國際名牌消費者往往認(rèn)可的是它的做工質(zhì)量與設(shè)計風(fēng)格，而并不十分在意它是在意大利或者中國、墨西哥制造的。最明顯的例子就是滿大街的高檔手機，消費者在購買時很少會留意產(chǎn)地說明，價格與款式才是人們關(guān)注的焦點。小到手機如此，大到汽車其實也不會有太大的差別。