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提前實(shí)施歐Ⅲ 車價(jià)不漲 養(yǎng)車成本提高

2005-05-10 10:48:44 來源: 作者:楊鈞

  北京提前實(shí)施歐III排放標(biāo)準(zhǔn)

  “五一”節(jié)前,國家環(huán)?偩止剂溯p型汽車III、IV號排放標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)宣布這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)都將在北京提前實(shí)施。目前,北京實(shí)施歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間表正在制定當(dāng)中,計(jì)劃于今年內(nèi)開始執(zhí)行,晚一年加裝OBD車載診斷系統(tǒng),而歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)用油將在7月1日全面在京上市。這一消息一公布,就引起了汽車消費(fèi)者的強(qiáng)烈關(guān)注。

  {1}車價(jià)會不會上漲?

  中國汽車工業(yè)協(xié)會的專家表示,實(shí)行歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn),對汽車的整體性能都提出了更高的要求,廠家需要在技術(shù)上做一些改進(jìn),并增加一些配置,如提高發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),還有就是要在車輛的電控系統(tǒng)中增加專門監(jiān)測排放控制系統(tǒng)工作狀態(tài)的車載診斷系統(tǒng)(簡稱OBD);有的車還需要將三元催化器由一個(gè)增加到兩個(gè),這些都需要增加成本。

  成本增加了,是否會影響到新車的售價(jià)?一位業(yè)內(nèi)人士說,從國外汽車市場來看,增加了配置一般會相應(yīng)提高售價(jià);但國內(nèi)就不同了,因?yàn)樽罱鼉赡昶噧r(jià)格下降非常厲害,與動(dòng)輒幾萬元的下降幅度相比,兩千多元實(shí)在不算多;而且汽車市場競爭日趨激烈,漲價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)很大,所以說汽車漲價(jià)的可能性不大。

  {2}有多少車還沒達(dá)標(biāo)?

  據(jù)中國汽車研究中心專家張建偉介紹,目前我國所有引進(jìn)的轎車中,有些已達(dá)到了歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。而國內(nèi)的汽車廠家,70%到80%都在技術(shù)上可以達(dá)標(biāo)。

  就記者從市場上了解到的情況看,廠家宣稱達(dá)到歐III排放標(biāo)準(zhǔn)的品牌已不下幾十種,如一汽轎車的馬自達(dá)6一汽大眾的新捷達(dá)、高爾夫1.8L;一汽豐田的威馳、花冠、普拉多;天津一汽的威樂;廣州本田的雅閣和飛度;東風(fēng)本田的C-RV;北京現(xiàn)代的投放到出租車市場的索納塔和伊蘭特;北京吉普的05版jeep2500;神龍公司的賽納、畢加索、標(biāo)致307;東風(fēng)日產(chǎn)生產(chǎn)的陽光等,華晨寶馬寶馬3系、5系等,奧迪A6、A4更聲稱可以達(dá)到歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)。

  {3}養(yǎng)車費(fèi)用會增加嗎?

  一位經(jīng)銷商告訴記者,因?yàn)闅WⅢ是對發(fā)動(dòng)機(jī)的改動(dòng)和調(diào)整,正常保養(yǎng)涉及不到新增費(fèi)用問題,因此一般保養(yǎng)費(fèi)用應(yīng)該不會有太大變化。不過,有專業(yè)人士表示,因不同的發(fā)動(dòng)機(jī)對發(fā)動(dòng)機(jī)油的要求不同,在潤滑油選擇上一定要注意選擇適用本車發(fā)動(dòng)機(jī)最低級別以上,歐II車型的機(jī)油現(xiàn)在都選擇SG及以上級別,而歐III標(biāo)準(zhǔn)的車型則必須選用磷含量非常低的SL級的發(fā)動(dòng)機(jī)油。因此,保養(yǎng)費(fèi)用的提高則是必然。一位東風(fēng)雪鐵龍經(jīng)銷商表示,像已達(dá)歐III的愛麗舍16v的定期保養(yǎng)就要比富康價(jià)格高出220至300元。

  {4}歐II老車怎么辦?

  市環(huán)保局有關(guān)人士表示,即使北京開始實(shí)施III號標(biāo)準(zhǔn),按規(guī)定,將執(zhí)行“老車?yán)蠘?biāo)準(zhǔn),新車新標(biāo)準(zhǔn)”的原則。也就是說,新標(biāo)準(zhǔn)只針對新生產(chǎn)和銷售的車輛,而對已上路的汽車,執(zhí)行的還將是目前的歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn),不會限行或加速報(bào)廢。

  {5}直接買歐IV車有必要嗎?

  聽說2008年北京私家車要實(shí)行歐IV標(biāo)準(zhǔn),就有消費(fèi)者打算一步到位直接買歐IV車。上海大眾經(jīng)銷商在接受記者采訪時(shí)表示,目前北京市場上經(jīng)銷的車型中,多數(shù)小轎車都可以達(dá)到歐III標(biāo)準(zhǔn)。以上海大眾汽車系列為例,除了普桑、高爾外,其他車型都可以達(dá)到歐III排放標(biāo)準(zhǔn)。至于現(xiàn)在就打算買歐IV標(biāo)準(zhǔn)車的想法,這位經(jīng)銷商認(rèn)為沒必要。何況,即使現(xiàn)在買了符合歐IV標(biāo)準(zhǔn)的車,由于國內(nèi)目前使用的油品無法達(dá)到歐IV標(biāo)準(zhǔn),車輛反倒會出現(xiàn)抖動(dòng)等問題。

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