在
上海通用、
東風(fēng)日產(chǎn)、南北
大眾和
東風(fēng)雪鐵龍先后降價(jià)之后,今年下半年主流品牌不大可能再次出現(xiàn)大的價(jià)格波動(dòng),價(jià)格體系將保持相對(duì)穩(wěn)定。一名
經(jīng)銷(xiāo)商評(píng)論說(shuō):“該降的都降了,小品牌即使降價(jià)其影響力也十分有限,今年下半年消費(fèi)者沒(méi)有理由再一味等下去!睂(zhuān)家認(rèn)為,隨著消費(fèi)升級(jí)的帶動(dòng)、政策明朗化,今年下半年車(chē)市將有望走出低谷,實(shí)現(xiàn)一波回暖的行情。
觀點(diǎn)一:下半年出現(xiàn)新的行情
一名經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者:“按照慣例,每年9月份、春節(jié)和五一前后都是銷(xiāo)售高峰。在價(jià)格盤(pán)整之后,今年9月份很可能會(huì)出現(xiàn)一波好的行情,消費(fèi)者將結(jié)束漫長(zhǎng)的等待!
一名銷(xiāo)售經(jīng)理表示:“私車(chē)消費(fèi)這一塊業(yè)務(wù)我們準(zhǔn)備靠10月份黃金周這一波行情來(lái)帶動(dòng)銷(xiāo)售。對(duì)于我們這種有規(guī)模的經(jīng)銷(xiāo)商,另外一個(gè)突破口要放在政府采購(gòu)上,如果能爭(zhēng)取到一兩筆單子今年的日子就會(huì)好過(guò)一些!
上海大眾的一名經(jīng)銷(xiāo)商也認(rèn)為,今年第四季度,上海汽車(chē)銷(xiāo)售不暢的局面將得到緩解。隨著機(jī)動(dòng)車(chē)新車(chē)
上牌額度的增加,部分消費(fèi)者將適時(shí)出手,不再觀望。
觀點(diǎn)二:消費(fèi)升級(jí)誘發(fā)“換車(chē)潮”
據(jù)了解,目前的購(gòu)車(chē)者中已經(jīng)擁有一輛車(chē)的比例越來(lái)越高,在部分品牌市場(chǎng)這個(gè)比例甚至達(dá)到了30%左右。一名經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者,一些消費(fèi)者原來(lái)買(mǎi)的是
普桑、
富康、
賽歐等中低檔車(chē)型,開(kāi)了3-5年之后,許多人都想升級(jí)換代,他們瞄上了
超越者、
賽納、
凱越等新推出的換代車(chē)型。
一位資深人士分析,今年下半年上海估計(jì)有1萬(wàn)人左右購(gòu)買(mǎi)第二輛車(chē),或是自己開(kāi)或是給家人開(kāi),這部分買(mǎi)家將成為激活上海車(chē)市的一個(gè)重要因素。