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美國(guó)福特是世界知名汽車(chē)品牌，在全球汽車(chē)市場(chǎng)占據(jù)重要位置，但在中國(guó)，福特不靈。與中國(guó)汽車(chē)行業(yè)打了近２０年交道，福特少有可圈可點(diǎn)之處。１９９７年參股江鈴汽車(chē)，其推出的全順商用汽車(chē)沒(méi)能在市場(chǎng)大有作為，而對(duì)發(fā)展廣闊的家用車(chē)市場(chǎng)，福特卻一直未涉足。終于，２００１年與長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)合作，擁有了一家轎車(chē)中外合資企業(yè)，卻又錯(cuò)誤地將一款三年前在某發(fā)展中國(guó)家投產(chǎn)的緊湊型轎車(chē)且名字毫無(wú)特點(diǎn)的嘉年華引入中國(guó)。福特難道要一錯(cuò)再錯(cuò)？
敗局輸在家用轎車(chē)慢棋上
人們最早知道福特可能是從不太大眾化的商務(wù)車(chē)——江鈴全順上了解到的。１９９７年，擁有江鈴汽車(chē)股份有限公司３０％股份的福特汽車(chē)，與江鈴汽車(chē)成功推出了Ｔｒａｎｓｉｔ全順商用汽車(chē)。到目前為止，已成功地推出了７座、９座、１２座、１５座、１７座標(biāo)準(zhǔn)型、豪華型及超豪華型等多達(dá)１３種商務(wù)車(chē)型。為了滿足不同的需求，全順還生產(chǎn)出了警車(chē)、司法車(chē)、郵政車(chē)、電信車(chē)、運(yùn)鈔車(chē)、救護(hù)車(chē)等特種用車(chē)。車(chē)型雖然很多，但都不是普通百姓感興趣的家用轎車(chē)，這就使福特在中國(guó)車(chē)市的地位大打折扣。
在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，福特汽車(chē)品牌的普及度遠(yuǎn)不如大眾、本田、寶馬等。的確，在各國(guó)汽車(chē)巨頭大舉進(jìn)入中國(guó)的時(shí)候，福特汽車(chē)在中國(guó)的投資步伐顯然慢了幾拍，而且寶也沒(méi)押對(duì)。
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