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品牌文化鑄就今日輝煌
眾所周知，改革開放前中國轎車工業(yè)是個(gè)空白，一汽-大眾在汽車文化的沙漠中精心地培植汽車文化，傳播汽車知識(shí)。1998年，一汽-大眾第一次邀請記者試駕一汽-大眾全系列產(chǎn)品，開中國汽車企業(yè)邀請記者試駕之先河。記者們駕駛著捷達(dá)轎車、奧迪轎車行走在東三省幅員遼闊的沃土上，在白山黑水之間體味著汽車文明給人們生活帶來的變化。一汽-大眾也是第一個(gè)支持賽車運(yùn)動(dòng)的企業(yè)，捷達(dá)轎車在賽場上的佳績和英姿，在博得了一片喝彩的同時(shí)，再次打動(dòng)了用戶的心。
從市場調(diào)查可以發(fā)現(xiàn)，目前購車的用戶正在逐步趨于理性化，他們在比較和選擇產(chǎn)品時(shí)，開始注重品牌的文化，了解品牌的文化。簡單地說，就是他們關(guān)注品牌的血緣關(guān)系。另一方面，他們還關(guān)心產(chǎn)品制造企業(yè)的經(jīng)營狀況和社會(huì)形象。從調(diào)查中還發(fā)現(xiàn)，凡是購買捷達(dá)的用戶他們都有鮮明的特征：理性的、有家庭責(zé)任感、事業(yè)穩(wěn)定、生活不張揚(yáng)，勇于承擔(dān)責(zé)任和壓力的群體。他們對于一汽-大眾的評價(jià)是，一個(gè)具有高品質(zhì)、富有社會(huì)責(zé)任感的公司。對捷達(dá)的評價(jià)是“捷達(dá)是過硬的好車，捷達(dá)是可信賴的朋友�！�
網(wǎng)絡(luò)與團(tuán)隊(duì)
“任何產(chǎn)品都需要一個(gè)平滑可信的銷售渠道”一位營銷大師曾經(jīng)這樣說過。捷達(dá)成功的關(guān)鍵是在營銷過程當(dāng)中不斷完善體系工作，這個(gè)體系一方面就是網(wǎng)絡(luò)體系和人員團(tuán)隊(duì)體系。一汽-大眾若干年來的核心任務(wù)就是提高網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量，加強(qiáng)形象建設(shè)，增大覆蓋率，縮短服務(wù)半徑，以換取用戶對捷達(dá)更加地信賴。
一汽-大眾正在進(jìn)行第二次創(chuàng)業(yè)，通過1991年到2001年的十個(gè)年頭的努力，初步建立起來具有國際競爭能力的營銷網(wǎng)絡(luò)。捷達(dá)轎車的網(wǎng)絡(luò)營銷不僅改變了以往人們對汽車產(chǎn)品銷售的觀念，也在某種程度上整合了以往汽車營銷渠道“散、亂、差”的資源，使得整個(gè)車市走向了品牌經(jīng)營、整合營銷。
市場顛覆著舊有的格局，捷達(dá)在“老三樣”的裂變中以不斷提升自身的品質(zhì)，創(chuàng)造良好的口碑，人們有理由相信，在明天的路上飛馳而過的捷達(dá)將會(huì)承載起中國人的轎車夢想。
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