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競(jìng)爭(zhēng)激烈生存難 豐田對(duì)吉利絕不手軟？！

出處：pcauto
責(zé)任編輯：qing
[03-2-27 16:12] 作者：PCauto


　　“談到中國(guó)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)問題時(shí)，日本制造商過去的經(jīng)歷可謂充滿波折，”ING Securities駐東京的分析師庫(kù)爾特．桑格爾(Kurt Sanger)說(shuō)�！澳ν熊囆袠I(yè)是一個(gè)絕好的范例，由于當(dāng)?shù)氐闹圃焐滩蛔⒅刂R(shí)產(chǎn)權(quán)，日本的摩托車品牌受到了嚴(yán)重傷害�！�

　　桑格爾說(shuō)：“消費(fèi)者可能認(rèn)為豐田汽車這次反應(yīng)有點(diǎn)過度，但我不這么認(rèn)為。豐田汽車必須盡其所能來(lái)建立其品牌實(shí)力，因?yàn)樵谝粋�(gè)競(jìng)爭(zhēng)者日益增多的市場(chǎng)中，只有那些擁有品牌實(shí)力的公司才能幸存�！�

　　在過去的一年中，主要的國(guó)際汽車巨頭一直在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，以搶食中國(guó)汽車市場(chǎng)這塊大餅。而且，它們都在推出積極擴(kuò)張業(yè)務(wù)的計(jì)劃。

　　中國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的1月份數(shù)據(jù)顯示，國(guó)產(chǎn)轎車的銷售量在2002年較上年同期猛增了50%，增至110萬(wàn)輛，年銷售量首次超過100萬(wàn)輛的大關(guān)。而且，中國(guó)汽車制造商協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，國(guó)產(chǎn)轎車的銷售量在今年將達(dá)到140萬(wàn)輛至150萬(wàn)輛。


　　一位分析師表示，豐田汽車在中國(guó)的合資公司天津豐田汽車有限公司將在其生產(chǎn)的一款威馳(Vios)轎車中采用相同的8A發(fā)動(dòng)機(jī)。一汽夏利也在使用相同的8A發(fā)動(dòng)機(jī)，該公司按照雙方之間的許可協(xié)議生產(chǎn)豐田汽車的Echo小型車。

　　他說(shuō)，如果吉利汽車在廣告中稱它采用了相同的8A發(fā)動(dòng)機(jī)，這將損害豐田汽車的形像，因?yàn)樨S田汽車被認(rèn)為是高質(zhì)量的產(chǎn)品，而吉利汽車面向的則是低檔車市場(chǎng)。

　　桑格爾說(shuō)：“通過拿原始設(shè)備制造商(Original Equipment Manufacturers, 簡(jiǎn)稱OEM)的產(chǎn)品來(lái)作廣告，吉利汽車獲得的好處肯定比豐田汽車多。實(shí)質(zhì)上，吉利汽車正試圖從豐田汽車的品牌價(jià)值當(dāng)中受益，這可能會(huì)損害豐田汽車的利益�！�

注：OEM是指為大型品牌公司生產(chǎn)成套零部件或產(chǎn)品的供應(yīng)商。

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