京7月上牌環(huán)比增6.8% SUV首次突破5000輛
寶馬3系下滑25%
寶馬3系
豪華轎車?yán)^續(xù)上演奧迪、寶馬、奔馳的“三國演義”,奧迪A6L、A4L優(yōu)勢依然明顯,其中遙遙領(lǐng)先的奧迪A6L上牌數(shù)為1141輛,環(huán)比增長13%;第二名的奧迪A4L上牌數(shù)468輛。奔馳C級在7月超越了寶馬,以環(huán)比增長7%、上牌數(shù)269輛的成績獲第三。
相反,寶馬3系在6月大幅增長后出現(xiàn)回落,下滑25%。寶馬5系在新上市的520Li拉動下7月增長18%,上牌數(shù)為247輛。
RAV4超越CRV奪冠
北京市場SUV在7月繼續(xù)熱銷,月上牌數(shù)首次突破5000輛,連續(xù)兩月同比增長超過40%。漢蘭達(dá)上市僅一個(gè)月就躋身SUV前10名,上牌數(shù)為247輛。
一汽豐田RAV47月同樣表現(xiàn)搶眼,以604輛的上牌數(shù)環(huán)比增長21%,首次超過CRV成為北京SUV市場新霸主,CRV以落后兩輛的成績屈居第二。獅跑、途勝、奇駿和森林人同樣有20%左右的增長,在排名前10名的車型中,7月只有逍客出現(xiàn)了2%的負(fù)增長。
馬自達(dá)5增長超七成
在北京MPV市場,別克GL8第一的位置仍難撼動,7月環(huán)比增長19%,上牌數(shù)為467輛。上月排名第二并且增幅超50%的廣本奧德賽,6月僅曇花一現(xiàn),7月再被瑞風(fēng)超過,在下跌38%之后,上牌數(shù)僅有162輛。