的確，無(wú)論是講概念、還是實(shí)用功能，上汽榮威550的確是個(gè)性非常鮮明的一款“新車”。上汽榮威處處宣揚(yáng)的就是榮威550超越同級(jí)別的設(shè)計(jì)前瞻性和功能全面性。且不論榮威550新車配置的這些個(gè)耀眼、炫目的時(shí)尚外衣是不是夠“出位”。起碼，“數(shù)字化”這一上升到“精神文明”建設(shè)高度的車型定位在當(dāng)前國(guó)內(nèi)中級(jí)、中高級(jí)時(shí)髦轎車車型中還未曾普及。

　　如果我們一定要追求“上汽榮威”這個(gè)新興的自主品牌、“上汽榮威550”這個(gè)新興的自主品牌車型是否夠格談更高層次的“精神文明”建設(shè)，那么我們首先要把“上汽榮威”放在正在蓬勃發(fā)展的中國(guó)自主品牌的舞臺(tái)上來(lái)討論。對(duì)于基礎(chǔ)尚不深厚，發(fā)展天空尚不廣闊的國(guó)內(nèi)自主品牌，我們應(yīng)該報(bào)以寬松的心態(tài)、不尖刻的批評(píng)。

　　就好像我們對(duì)于奇瑞、吉利、長(zhǎng)城、比亞迪向出口發(fā)展中國(guó)家大量出口中、低檔車型，采取的是鼓勵(lì)、并給予積極建議的實(shí)際行動(dòng)。為什么我們就不能看好上汽榮威能夠開拓出中國(guó)自主品牌向中高端家轎車型市場(chǎng)新天地呢？為什么我們就不能全情支持上汽榮威550趕緊向歐洲汽車市場(chǎng)挺進(jìn)呢？上汽值得我們的信任！榮威車型已經(jīng)用市場(chǎng)份額證明了實(shí)力！自主品牌的全面發(fā)展是中國(guó)汽車工業(yè)真正崛起的希望！

　　上汽榮威550抓“物質(zhì)文明”建設(shè)到位不？

　　我們?cè)賮?lái)看看上汽榮威550的“物質(zhì)文明”建設(shè)到底達(dá)到了什么高度。

　　首先是動(dòng)力配置。上汽榮威550配置的Kavachi 1.8T高性能全鋁中冷渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具備最大功率118 kw/5500 rpm；變速系統(tǒng)是愛信5AT Tiptronic手/自排一體設(shè)計(jì)；還帶有當(dāng)前個(gè)別國(guó)內(nèi)中高端時(shí)髦轎車紛紛開始配置的方向盤“手動(dòng)+/-換檔撥片”。這樣綜合的高級(jí)動(dòng)力、傳動(dòng)系統(tǒng)都可以14.28萬(wàn)元（手動(dòng)換檔）和15.68萬(wàn)元（手/自動(dòng)一體）的價(jià)格到手，可以說(shuō)性價(jià)比上非�！白灾髌放啤�。