11月29日，太平洋在東京車展上采訪了大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)成員Klingler先生，他主要負(fù)責(zé)大眾的銷售與營(yíng)銷方。對(duì)于大眾今年在華超過(guò)200萬(wàn)輛銷售額的表現(xiàn)，他認(rèn)為2012年依然會(huì)有增長(zhǎng)。今年中國(guó)車市整體放緩的同時(shí)，大眾并沒有放慢速度。與此同時(shí)，中國(guó)市場(chǎng)由于其重要性，將成為大眾未來(lái)擴(kuò)建生產(chǎn)基地的主要市場(chǎng)。面對(duì)市場(chǎng)日韓系車的競(jìng)爭(zhēng)，他認(rèn)為消費(fèi)者熱愛大眾現(xiàn)在的設(shè)計(jì)理念是有其原因的，因?yàn)榘哑囋O(shè)計(jì)的花哨好玩并不是未來(lái)的潮流。簡(jiǎn)言之，大眾不會(huì)因?yàn)閷?duì)手的改變而改變自己的初衷。

PCauto專訪大眾董事Klingler

　　太平洋汽車：現(xiàn)在大眾汽車在中國(guó)的品牌的影響力已經(jīng)很高了，大眾汽車有沒有考慮過(guò)把斯柯達(dá)品牌、西雅特品牌大力發(fā)展一下，跟大眾汽車形成一個(gè)區(qū)分?比如說(shuō)像豐田、本田用更低的自主品牌搶奪低端市場(chǎng)?

　　答：就品牌定位來(lái)說(shuō)，大眾汽車是一個(gè)量產(chǎn)的，家庭的品牌形象。它對(duì)大眾汽車集團(tuán)來(lái)說(shuō)是非常重要的，是我們最根本的一個(gè)品牌。它的質(zhì)量非常可靠，所以我們希望大眾汽車品牌旗下的產(chǎn)品適用于每一個(gè)家庭。對(duì)斯柯達(dá)來(lái)講，集團(tuán)會(huì)希望它扮演一個(gè)迎戰(zhàn)韓系品牌和日系品牌這樣的角色。西雅特品牌我們剛剛把它帶到中國(guó)，這個(gè)品牌一定是有激情而且富有動(dòng)感和設(shè)計(jì)感的，年輕人喜歡的一個(gè)品牌;同時(shí)它還是一個(gè)純正的歐洲品牌，我們希望中國(guó)的年輕人能夠?qū)ξ餮盘仄放朴羞@樣的認(rèn)同。

　　太平洋汽車：您認(rèn)為汽油機(jī)的傳動(dòng)效率技術(shù)的提高，還有多大的空間?

　　答：傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)具有多少潛力可以挖，沒有人能回答這個(gè)問(wèn)題。但是在電動(dòng)車、純電動(dòng)車大規(guī)模進(jìn)入家庭前，你必須不斷地去挖掘它的潛力。目前你沒有辦法依靠純電動(dòng)車來(lái)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排這個(gè)目的。電動(dòng)車的生產(chǎn)不是一蹴而就的，你需要基礎(chǔ)設(shè)施，還要充電的電力，同時(shí)需要對(duì)電動(dòng)車主要的核心零部件不斷優(yōu)化，包括成本優(yōu)化。而且還要解決發(fā)電過(guò)程中二氧化碳排放的問(wèn)題。在這種情況下，我們不僅要關(guān)注純電動(dòng)車和傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)，還要看混合動(dòng)力包括插電式混合動(dòng)力，各種技術(shù)路線我們都不能放棄。

　　太平洋汽車：瑪莎拉蒂已經(jīng)推出了SUV，大眾汽車集團(tuán)準(zhǔn)備如何迎戰(zhàn)?蘭博基尼是否也有這樣的考慮?

　　答：我們不會(huì)因?yàn)楝斏僮鍪裁淳筒扇?yīng)對(duì)的措施。就我們而言，不光是蘭博基尼包括賓利和其它品牌，我都也考慮要不要增加他們的產(chǎn)品細(xì)分。我們有很多討論，但是目前沒有做任何決定，還是維持現(xiàn)在的產(chǎn)品架構(gòu)。

　　太平洋汽車：大眾汽車一直要跟韓國(guó)車、日本車做競(jìng)爭(zhēng)。但是韓國(guó)車的特色，比如低成本、功能齊全、以及它在小設(shè)計(jì)上花的心思，這些東西都不是大眾汽車擅長(zhǎng)的。大眾汽車準(zhǔn)備用哪些優(yōu)勢(shì)開展競(jìng)爭(zhēng)?

　　答：就中國(guó)市場(chǎng)來(lái)講，我們?cè)谵I車領(lǐng)域是領(lǐng)先的。因?yàn)橄M(fèi)者熱愛我們的產(chǎn)品認(rèn)可我們的設(shè)計(jì)，所以他們要求買我們的產(chǎn)品。您剛才的評(píng)價(jià)，可能大部分消費(fèi)者不是這樣認(rèn)為的。

　　太平洋汽車：或者說(shuō)造車的哲學(xué)不太一樣?有些人覺得日本車就像一個(gè)高檔電器一樣。

　　答：韓系車其實(shí)一直都在琢磨大眾汽車怎么做，他們認(rèn)為大眾汽車是他們追趕的目標(biāo)?？赡苣壳皬乃麄兊漠a(chǎn)品來(lái)看，在小的設(shè)計(jì)方面有像你說(shuō)的電子設(shè)備比較花哨、比較好看、好玩，這方面他們比我們領(lǐng)先，因?yàn)槲覀兡壳安徽J(rèn)為消費(fèi)者非?？粗剡@些。如果我們認(rèn)為這個(gè)是將來(lái)的潮流，我們絕對(duì)不會(huì)做得比他們差。

　　太平洋汽車：大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))今年宣布銷量將超過(guò)200萬(wàn)輛，今后的兩三年或者幾年以后銷售目標(biāo)是什么?是不是有可能在200萬(wàn)輛的基礎(chǔ)上翻番?

　　答：我們?cè)谥袊?guó)的增長(zhǎng)一切依據(jù)市場(chǎng)的發(fā)展，大家都知道今年中國(guó)市場(chǎng)的增速放慢了。但是就大眾汽車來(lái)講我們的增長(zhǎng)一點(diǎn)都不慢，而且我認(rèn)為2012年依然會(huì)有增長(zhǎng)。大家知道，我們?cè)谥袊?guó)正在建幾個(gè)新的廠，我們肯定希望新廠可以開足馬力生產(chǎn)，所以希望大家拭目以待。

　　太平洋汽車：像通用已經(jīng)把它的國(guó)際業(yè)務(wù)總部放到中國(guó)了，它用中國(guó)來(lái)指揮印度或者其它市場(chǎng)，大眾汽車有沒有相同的計(jì)劃，把中國(guó)變?yōu)橐粋€(gè)總部呢?

　　答：對(duì)大眾汽車來(lái)講，中國(guó)是我們最重要的市場(chǎng)，這是毫無(wú)疑問(wèn)的。同時(shí)我們?cè)谥袊?guó)現(xiàn)在也公布了非常龐大的投資計(jì)劃，我們未來(lái)五年將投資140億歐元。我相信這比任何一家跨國(guó)公司都不差。今后五年里，我們不只是要把車生產(chǎn)出來(lái)還要把車銷售出去，要讓客戶對(duì)我們的產(chǎn)品和服務(wù)滿意，也要對(duì)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)做很多改進(jìn)。我們的質(zhì)量還要嚴(yán)格把控，所有的這些都是為了讓消費(fèi)者認(rèn)可我們的品牌和產(chǎn)品。今后五年我們?cè)谥袊?guó)，光經(jīng)銷商這個(gè)渠道里面就要培訓(xùn)五萬(wàn)到八萬(wàn)人，比如說(shuō)銷售人員、經(jīng)銷商的人員、和售后服務(wù)人員。

　　太平洋汽車：Passat在美國(guó)銷售情況很好，在中國(guó)也會(huì)比邁騰高一些。在您看來(lái)，是否意味著中國(guó)人的消費(fèi)觀更貼近于美國(guó)人的消費(fèi)習(xí)慣?未來(lái)大眾汽車針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品，是否會(huì)有一些改變與優(yōu)化?

　　答：首先在中國(guó)來(lái)說(shuō)，Passat比邁騰的歷史要長(zhǎng)很多。我們對(duì)Passat和邁騰感到非常滿意，而且目前兩個(gè)車的銷售都非常不錯(cuò)。我們打造Passat的時(shí)候，對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的喜好做了細(xì)致的分析;當(dāng)然，由于這個(gè)車也要面向美國(guó)，我們也在美國(guó)做了同樣的工作。目前的成績(jī)應(yīng)該說(shuō)是我們前期做的準(zhǔn)備工作比較不錯(cuò)。