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[人車故事] 小小陪駕師的成長全記錄

出處:pcauto
責(zé)任編輯:chenjun

[03-8-18 10:32] 作者:濤濤


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  很多人看到這個標題肯定會說我是誤人子弟的那一類型的陪駕師,其實陪很多朋友開過車后他們的車技都有很大提高,所以我覺得我還是比較稱職的。我的公司的主要業(yè)務(wù)是幫駕駛技能生疏的朋友提高車技,我的工作不是專職陪駕,主要是管理公司的車輛,在陪駕師缺乏時,就變成替補的陪駕師了。在上海很多朋友學(xué)會了駕駛拿到了駕照后卻沒機會開車,時間一久很多不摸車的人基本上都不會開車了。陪駕師的任務(wù)是就是坐在他們旁邊,重新讓他們掌握獨立駕駛車輛的能力。



    (一) 駕駛篇

  說起陪駕,要從我學(xué)開車講起。分享一下我的駕駛經(jīng)歷,也許對大家提高車技會有一點幫助。

  (學(xué)車)很小開始摸車,因為老爸是司機,我喜歡坐到駕駛座上的感覺,很喜歡這種可以動的東西,但是一直沒機會真正開。上大學(xué)選了汽車工程專業(yè)(就是汽車設(shè)計),對車開始有了比較深的了解,但是僅限于理論上的認識。大三的時候上了駕駛課第一次真正開車,車輛是BJ1021帶副剎的那種教練車,上車后老師就告訴我這個是剎車,那個是離合器,怎么讓車動起來,然后老師就不再多說什么,我繞著學(xué)校開了四個小時。上完駕駛課后,每次看到車就有一種強烈想控制她的欲望,對車的狂熱從此開始了。到了大四,學(xué)校和市車管所聯(lián)系,給學(xué)?飚厴I(yè)的同學(xué)提供了一次駕駛培訓(xùn)機會,B照,當然我立刻就報名了,從學(xué)駕駛開始到結(jié)束,一共用了半年時間(雙休日班),學(xué)習(xí)的車輛是解放141,那種很大的卡車,四個人一輛車,大四大家有很多事情,經(jīng)常到學(xué)車的時候就我一個人開一天,我的師傅是教A照的教練,很嚴厲,快結(jié)束時,其它車上師傅跟我開玩笑說,你考完試可以去開大客了。七月份畢業(yè)的時候拿到學(xué)位證書的同時我拿到了駕駛證,可惜封在檔案袋里的沒辦法用。駕駛學(xué)習(xí)在畢業(yè)前結(jié)束了。切身體會,學(xué)車的時候一定要認真學(xué)習(xí),帶著興趣去學(xué),在學(xué)的過程中應(yīng)該對車的結(jié)構(gòu)和整車的運作原理有很清楚的了解,兩者缺一不可。我學(xué)車學(xué)得還不錯是因為對車癡迷,同時有豐富的汽車理論知識,在學(xué)的時候邊學(xué)邊想,每一個操作都分析其中的原理,能體會每個操作完成車子各部件運轉(zhuǎn)的狀況。

  (倒車)七月份剛畢業(yè)后就立刻到上海開始工作了,從八月初開始,公司買了很多車,我的工作是管理車輛,有很多開車的機會,可惜那時駕照還沒轉(zhuǎn)到上海,不能上路,我在公司樓下的地下車庫里練倒車,地下車庫里除了水泥柱就是高檔車,我們有一些車位,每天要把車倒進去。我記得第一次開車(桑塔納)時,很不習(xí)慣,沒有人在旁邊,出了很多汗,倒車進庫時,把頭轉(zhuǎn)到后面看車兩個后角,還好在學(xué)駕駛時的功底不錯,最后勉勉強強把車倒進庫了,就這樣在車庫整整倒了一個月的車,在地下車庫也繞了一個月,正進反進,近距離高速過彎,對車寬車距的把握,擰離合器,看后視鏡倒車,倒車的技能被強化訓(xùn)練,倒車越來越得心應(yīng)手了。這段日子對我以后開車有決定性影響,現(xiàn)在在開車時,遇到倒車的情況輕松解決,象那種活動車庫(古北遠東國際大廈那里有,中間的通道和兩邊車距較窄),還有古北家樂福的車庫都很容易進去。高架上超車還有平時有自行車和行人小弄堂里,都很輕松控制車輛,可以很清楚感覺到車寬車距。開車到現(xiàn)在還沒發(fā)生過什么事情呢。

  (上路)倒車的日子里把駕照轉(zhuǎn)過來了,9月4號,我第一天上路,開車去附近的加油站加油,加完油出來到丁字路口,從支路轉(zhuǎn)到干道時,和干道上的一輛小轉(zhuǎn)的車別住了,我在路的中間把整條路堵死,那時是上班高峰時間,我前面后面的司機喇叭狂按,我被嚇壞了,最后也不知道是怎么把車開出來的。接下來的日子里,公司老司機帶著我開了一遍上海的高架、外環(huán)、弄堂,大概有了點感覺。剛開始在路上開,兩個鐘頭后就開不動車了,很緊張,有頭暈的感覺,很累,這種情況持續(xù)了兩個月。每天下班回去后就回憶今天開車時覺得什么很困難,變道還是超車,并想解決的辦法,逐漸自己身上的問題少了,越開越順手,越開越自信。隨著駕駛技能的提高,駕駛的車型也越來越多,駕過的車型有:沃爾沃,雅閣,陵志,佳美,尼桑,坡羅,塞歐,奇瑞,寶來,切諾基,桑塔納,金杯,吉利,悅達普萊特等等。駕駛里程不斷增加,3個月后我就象個老司機了。之間很多人坐我的車問我駕齡多久,我告訴他們只有3個月但沒有人相信。從上路很緊張到輕松駕駛車輛,我有很多感慨:沒有一個人天生就會開車的,剛開始開車都會比較緊張,開車時一定要穩(wěn)住自己的陣腳,每次開完車要多想想自己駕駛時究竟最害怕什么,變道?超車?騎車人?會車?自己分析一下,多問問自己周圍會開車的朋友,再次開車時避免以前發(fā)生的錯誤,同時調(diào)整好自己的心態(tài)。剛學(xué)完車一定要想辦法經(jīng)常開,但每次不一定要很長時間,感覺累就不要再開了,否則反應(yīng)力下降,沒辦法控制住車子,很容易出事,慢慢的你會發(fā)現(xiàn)和車的關(guān)系越來越好,車技不知不覺的提高,你這時離老手不遠了。加油哦!

  未完待續(xù)

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