停車(我忘了打應(yīng)急燈)一看,是一輛的士(捷達(dá)CL)干的好事。捷達(dá)車的號(hào)牌和中網(wǎng)內(nèi)陷10厘米左右;保險(xiǎn)杠下方的二個(gè)霧燈全部碎裂;保險(xiǎn)杠沒有斷裂,但因兩邊翼子板附近的固定螺栓脫落,已經(jīng)掉下來了;引擎蓋無法打開(怎么會(huì)這樣呢!)。的士從中間正面相撞,號(hào)牌螺栓的塑料帽在我的后保險(xiǎn)杠上印出二個(gè)深度均勻的圓圈。有幾處油漆擦痕。到修理廠檢查,我的車行李箱開關(guān)自如、尾燈沒有松動(dòng)、大梁底盤沒有任何損傷、保險(xiǎn)杠只是“皮外傷”(至今未修)。呵呵愛車的屁股也挺硬的!
兩次碰撞,雖說都是對(duì)方負(fù)全責(zé),也證明了愛車的安全性過人,但夏利車風(fēng)擋玻璃上的裂痕和女兒從摔到雜物箱上情景至今讓我難忘。我更意識(shí)到安全行車比車輛自身的安全性更為重要。從此以后,自己駕車,必須先系好安全帶,戴好移動(dòng)電話耳機(jī);所有乘客,無論老幼,都必須系安全帶,F(xiàn)在,三歲的女兒乘車,都會(huì)詢問別人有沒有系好安全帶。另外,開車時(shí)一定要兼顧前后左右的車輛(如果我當(dāng)時(shí)能用余光注意后面的車,前面還有三米多遠(yuǎn)的距離,不要一腳剎死,也可能不會(huì)發(fā)生追尾事故),因?yàn)榘踩熊,不僅自己要安全,大家都要安全。
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