PCauto：我們知道到夏利是天津一汽非常著名的車型，它的替代車型也即將會(huì)推出，那么上市的具體日期是否可以確定下來？

　　黨仁：夏利可以說不僅僅是天津一汽一款很寶貴的產(chǎn)品、寶貴的品牌，而且我認(rèn)為也是中國(guó)轎車市場(chǎng)長(zhǎng)青樹，因?yàn)閺?6年上市以來經(jīng)過22年的發(fā)展，目前仍然位居整個(gè)A00級(jí)別的市場(chǎng)國(guó)內(nèi)銷量第一，當(dāng)然對(duì)于品牌天津一汽始終在進(jìn)行兩年一次的局部的推出，但是仍然無法滿足用戶對(duì)它的期望，所以天津一汽對(duì)夏利改款和換型始終在進(jìn)行策劃。目前對(duì)于夏利換型車已經(jīng)在測(cè)試之中，對(duì)于推出時(shí)間我們沒有對(duì)外公布，但是它今后車型看不到任何夏利的身影，不但有時(shí)尚的外型，而且有精致的內(nèi)飾，一改夏利過去傳統(tǒng)的形象�？梢哉f對(duì)于夏利品牌，天津一汽永遠(yuǎn)不會(huì)放棄，而且仍然堅(jiān)持把它作為中國(guó)的進(jìn)入家庭的第一款轎車的理念，讓中國(guó)百姓買得起，用得起，這個(gè)理念永遠(yuǎn)不會(huì)變。

　　曾經(jīng)一度有人把夏利認(rèn)為中國(guó)國(guó)民車，非常符合中國(guó)國(guó)情，全新夏利也非常符合時(shí)代的發(fā)展，不再是以往的老舊和傳統(tǒng)，適合中國(guó)老百姓，用得起買得起，這種全新的感覺。

　　PCauto：剛才話里面我感覺就是這款車從外型上面做一個(gè)脫胎換骨的一個(gè)改變，那么包括它未來的價(jià)格區(qū)間、包括市場(chǎng)定位的消費(fèi)人群，是否有一些改變？

　　黨仁：關(guān)于它的市場(chǎng)定位不會(huì)改變，因?yàn)橄睦�的產(chǎn)品很耐用，可以說聞名中國(guó)的大江南北。對(duì)于全新夏利出來以后，既然作為夏利品牌，自然定位不會(huì)有所變化。

　　PCauto：目前，天津一汽車型有4款，但是4款車基本上都是A0級(jí)別，包括A00級(jí)別小車，以后是不是計(jì)劃推出級(jí)別更高一點(diǎn)的車型。

　　黨仁：首先一點(diǎn)天津一汽的定位在一汽集團(tuán)定位于經(jīng)濟(jì)型轎車的基地，那么天津一汽對(duì)自己有長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的目標(biāo)，那么做中國(guó)的小車大師。從目前發(fā)展來看，在近兩年之內(nèi)，天津一汽對(duì)自己的產(chǎn)品定位仍然在A0級(jí)和A00級(jí)別，因?yàn)槲覀冋J(rèn)為只有做強(qiáng)，才有做大的資本，并不是說哪個(gè)級(jí)別沒有市場(chǎng)，而是你是否具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品才能夠去開發(fā)市場(chǎng)。至于對(duì)天津一汽兩年之后發(fā)展來說，我們也有自己的想法，A級(jí)車是我們的目標(biāo)，而且我們已經(jīng)開始相關(guān)的策劃，對(duì)于一個(gè)車的研發(fā)來說的話，至少需要三年的時(shí)間，如果說兩年之后天津一汽像A級(jí)目標(biāo)努力，實(shí)際上這個(gè)工作在進(jìn)程之中，所以說我們?cè)趦赡曛�后�?huì)在2011年底實(shí)現(xiàn)。

　　PCauto：國(guó)內(nèi)很多自主品牌都對(duì)小型車十分看重，小型車目前的銷售狀況來講，好像跟人們重視程度不是很一致的，可能中國(guó)消費(fèi)者在手里鈔票更多了以后，更傾向于購買級(jí)別高一點(diǎn)的車型。包括像奇瑞等等品牌，在小車領(lǐng)域上做了很大的投入，號(hào)稱要做小車之王定位，你覺得天津一汽跟這些企業(yè)，包括產(chǎn)品推出方面，在小型車市場(chǎng)形成競(jìng)爭(zhēng)力？