豐田“重拳出擊”中高級車市的CAMRY(凱美瑞)即將“揭開面紗”。昨天，《每日經濟新聞》從廣州豐田的上海經銷商處獲悉，5月底，第一批樣車將抵達廣州豐田的經銷商處，與此同時，廣州豐田在全國的100家展廳的“進程表”也已確定。 據該經銷商透露，“4月底第一批廣州豐田經銷商網絡將全面竣工，5月份開始，廠家將陸續(xù)對第一批經銷商網絡進行驗收。”隨后，《每日經濟新聞》從廣州豐田相關人士處得到證實。 凱美瑞是豐田在中國市場繼銳志之后推出的又一款新車。國產凱美瑞有2.0升和2.4升兩個排量，業(yè)內曾將其與銳志一起稱為豐田在中國中高級市場的“殺手锏”。 此前業(yè)內曾猜測凱美瑞將與銳志一樣走“低價路線”，以給中級車市一個“措手不及”的打擊，并猜測定價為25萬元到30萬元之間。 但據《每日經濟新聞》最新了解，從凱美瑞的外形看，要略大于銳志，而定位也不會低于銳志。 鏈接 06年豐田戰(zhàn)略重點之一：凱美瑞將在廣州生產 豐田汽車公司渡邊捷昭社長日前在新年致辭中宣稱：豐田將2006年定位為“持續(xù)發(fā)展，穩(wěn)固基礎的一年”，積極推動最新的研發(fā)、產品設計和生產技術開發(fā)。在致辭中，豐田渡邊捷昭社長稱今年的重點項目之一是CAMRY凱美瑞將在中國廣州生產，將把混合動力系統(tǒng)搭載在肯塔基工廠生產的CAMRY上。今春預計將在LEXUS雷克薩斯品牌GS搭載混合動力系統(tǒng)，使其通過以混合動力系統(tǒng)作為核心技術而區(qū)別于其它高檔品牌的汽車。今年混合動力車的生產計劃為40萬輛。另外，在產品方面，通過投放LEXUS雷克薩斯品牌的旗艦車LS，以鞏固它作為全球高檔品牌的地位。 |
