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新款中型客車(chē)長(zhǎng)城·風(fēng)之情超凡脫俗

出處:pcauto
責(zé)任編輯:cat

[03-9-15 18:38] 作者:PCauto


  長(zhǎng)城公司憑借雄厚的資本進(jìn)軍客車(chē)市場(chǎng)后,接連使出“001”招親、現(xiàn)貨直銷(xiāo)、“1+1”跟蹤服務(wù)等一系列“奇招”,占領(lǐng)一方天地。根據(jù)客車(chē)市場(chǎng)中型車(chē)占絕大優(yōu)勢(shì)的特點(diǎn),長(zhǎng)城公司于2003年9月推出新款中型客車(chē)風(fēng)之情CC6820/6900。這兩款車(chē)型還未上市,就以其造型新穎、物超所值,受到市場(chǎng)矚目。

  歐洲外型 首家引進(jìn)

  新款“風(fēng)之情”為國(guó)內(nèi)首家引進(jìn)歐洲外型,靈動(dòng)典雅,時(shí)尚迷人。整車(chē)線條流暢,圓潤(rùn)飽滿,特有的銀弧形側(cè)圍裝飾飄帶,從前車(chē)門(mén)窗延伸至車(chē)尾,與前、后車(chē)窗下部的銀弧裝飾線,遙相呼應(yīng),致美之極。整體內(nèi)嵌式丹鳳眼前大燈,使整個(gè)前臉更加靈秀俊美。獨(dú)一無(wú)二的燕尾式后圍,發(fā)動(dòng)機(jī)艙門(mén)與空氣導(dǎo)流罩合二為一,使空氣環(huán)境加倍優(yōu)化。

  中型高一級(jí) 性價(jià)比最優(yōu)

  “風(fēng)之情”為中型高一級(jí)客車(chē),采用長(zhǎng)城公司自制底盤(pán)(CC6820可選裝江淮三類(lèi)底盤(pán)),可選裝玉柴大馬力或錫柴歐Ⅱ排放發(fā)動(dòng)機(jī),性能超群。自制底盤(pán)有效降低了生產(chǎn)成本,加上長(zhǎng)城公司運(yùn)營(yíng)成本較低,極大提高了整車(chē)的性價(jià)比。CC6820乘員數(shù)35人,CC6900乘員數(shù)39人。與市場(chǎng)上7.9米、8.4米的同類(lèi)車(chē)型相比,配置相同,價(jià)位相當(dāng),乘員數(shù)增加,提高了整車(chē)的經(jīng)濟(jì)性。
精選內(nèi)飾 多項(xiàng)獨(dú)創(chuàng)

  “風(fēng)之情”內(nèi)飾豪華典雅,空間寬敞舒適。前后頂整體成型,風(fēng)道采用鋁板彎曲成型后覆皮革工藝,使用壽命長(zhǎng)。獨(dú)創(chuàng)的橢圓形行李架封頭,給人耳目一新的感覺(jué);長(zhǎng)條形內(nèi)頂燈與行李架結(jié)合為一體,精致、和諧。獨(dú)創(chuàng)的弧形過(guò)渡軟化儀表臺(tái),給人清新、活潑、動(dòng)態(tài)的感覺(jué),可調(diào)高靠背、減震司機(jī)座椅,使整車(chē)的駕控系統(tǒng)更趨人性化。按人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的豪華航空高靠背座椅,舒適性極高,輔助活動(dòng)踏板使乘客上下更為方便。

  對(duì)于新車(chē)型來(lái)說(shuō),只有開(kāi)發(fā)能力和創(chuàng)新水平與市場(chǎng)需求同步,才能具有很強(qiáng)的生命力。新款長(zhǎng)城客車(chē) “風(fēng)之情” 身手不凡,它的上市必定有廣闊的前景。





圖:新款長(zhǎng)城·風(fēng)之情CC6820

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