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9月5日，國產(chǎn)豐田霸道來了。
當(dāng)天，在四川豐田工廠內(nèi)舉行的PRADO下線儀式上，豐田汽車公司專務(wù)董事豐田章男在致辭中表示：“在有市場的地方進(jìn)行生產(chǎn)是豐田的基本方針。根據(jù)這一方針豐田在中國成都投資建設(shè)了第一家生產(chǎn)工廠，它將成為豐田在中國不斷發(fā)展壯大的一個重要基地。”
去年8月29日，中國第一汽車集團公司（以下簡稱一汽）與豐田在北京人民大會堂簽署了合作協(xié)議書，雙方?jīng)Q定建立長期的戰(zhàn)略合作關(guān)系，并就在中、高檔轎車、小型車以及SUV車3個領(lǐng)域構(gòu)筑共同事業(yè)達(dá)成一致意見。
今年4月9日，以去年8月的一攬子協(xié)議為基礎(chǔ)，在日本東京雙方又簽署了更為具體的協(xié)議。將在中國合資生產(chǎn)包括PRADO越野車在內(nèi)的4款車型，以及向中國提供生產(chǎn)技術(shù)，在短短的不到半年的時間里，PRADO越野車成功下線，一汽和豐田的第一個合作項目結(jié)出碩果。
PRADO越野車是豐田陸地巡洋艦（Land Cruiser Prado）系列中的最新款，這款全新開發(fā)的新一代SUV車，配置全新研發(fā)豐田六缸電噴1GR－FEV6發(fā)動機，排量3956CC，動力性能好，排氣符合當(dāng)今全新歐洲Ш號標(biāo)準(zhǔn)，高度環(huán)保。PRADO越野車先進(jìn)的發(fā)動機提供強勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統(tǒng)，即使是最崎嶇的旅途也會變得舒適順暢。優(yōu)雅灑脫的全新外觀設(shè)計，與高級轎車媲美的車內(nèi)裝置和靜音設(shè)計，更體現(xiàn)了時尚和前衛(wèi)的風(fēng)格，使城市道路行駛和越野功能完美結(jié)合。這款新車將帶給您豐田全球聞名的卓越品質(zhì)。
據(jù)了解，這款“霸道”為豐田公司于去年下半年推出的最新款“霸道4000”，備有 VX及 GX兩個級別，均為五門八座位長軸距四驅(qū)車。VX級的發(fā)動機屬4．0公升V6型，頂置雙凸輪軸24氣門VVT－I智能正時可變氣門控制系統(tǒng)，并配以四擋自動變速箱。業(yè)界人士普遍預(yù)測，“霸道”實現(xiàn)國產(chǎn)化組裝生產(chǎn)后，價格將由同級進(jìn)口“霸道”的60多萬降至40多萬元。
四川豐田汽車有限公司到今年年底的3個月內(nèi)將向市場投放200輛左右PRADO，明年將生產(chǎn)2000輛，最終達(dá)到年產(chǎn)5000輛的目標(biāo)，同時謀求在此基礎(chǔ)上的更大發(fā)展。
四川豐田的總投資額為9909萬美元（大約折合8億元人民幣），目前擁有760名員工，如今由四川豐田生產(chǎn)的柯斯達(dá)客車，已經(jīng)馳騁在中國的大江南北，深得政府機關(guān)、旅游客運行業(yè)及企事業(yè)單位的好評與信賴。今天氣度不凡的越野車PRADO的下線，實現(xiàn)了四川豐田的第二次飛躍。
據(jù)說，四川豐田由成都一汽汽車有限責(zé)任公司、豐田汽車公司和豐田通商株式會社合資組建，股比為，50：45：5，合資期限為30年。此次生產(chǎn)的霸道全部為CKD組裝生產(chǎn)。據(jù)此，豐田公司在中國的本土布局將成三足鼎立之勢，在長春生產(chǎn)LC100，在成都生產(chǎn)PRADO，在天津生產(chǎn)特銳。（中國青年報）
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