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福特嘉年華
最高降一萬(wàn)
長(zhǎng)安福特汽車(chē)有限公司8月1日正式對(duì)外宣布,即日起,在全國(guó)范圍內(nèi)對(duì)旗下福特嘉年華產(chǎn)品進(jìn)行價(jià)格調(diào)整:1.6L各款車(chē)型將全面降價(jià)。其中1.6L自動(dòng)型(配選裝件6碟CD)降幅最高達(dá)10000元。
此次調(diào)價(jià)的具體車(chē)型包括:1.6L自動(dòng)(配選裝件6碟CD)由原來(lái)的13.18萬(wàn)元降至12.18萬(wàn)元,降幅達(dá)10000元;1.6L自動(dòng)由原來(lái)的12.78萬(wàn)元降至11.98萬(wàn)元,降幅達(dá)8000元;1.6L豪華手動(dòng)配選裝件6碟CD由原來(lái)的12.28萬(wàn)元降至11.48萬(wàn)元,降幅達(dá)8000元;1.6L豪華手動(dòng)由原來(lái)的11.88萬(wàn)元降至11.28萬(wàn)元,降幅達(dá)6000元;1.6L舒適手動(dòng)由原來(lái)的10.88萬(wàn)元降至10.38萬(wàn)元,降幅達(dá)5000元。
捷達(dá)降價(jià)、桑塔納降價(jià),現(xiàn)在福特嘉年華又宣布降價(jià),這不得不讓人疑似下半年車(chē)市降價(jià)有形成跟風(fēng)之勢(shì)。然而,長(zhǎng)安福特汽車(chē)有限公司公關(guān)部的有關(guān)人士卻表示“這絕不是跟風(fēng)”。他解釋說(shuō),嘉年華1月18日剛剛上市時(shí)每天的生產(chǎn)量只有20輛車(chē),而現(xiàn)在的生產(chǎn)量是每天100輛車(chē),馬上他們還準(zhǔn)備實(shí)行雙班制,屆時(shí)的生產(chǎn)量將是每天200輛車(chē)。況且,半年來(lái)嘉年華已經(jīng)售出了5000輛,目前的預(yù)訂單也一萬(wàn)多,沒(méi)有必要靠降價(jià)來(lái)吸引消費(fèi)者。因此“降價(jià)真正的原因是嘉年華投產(chǎn)以后,隨著其生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大和生產(chǎn)效率的提高,產(chǎn)品的成本形成了一定的下降空間,而他們只是決定把這部分利益轉(zhuǎn)讓給消費(fèi)者而已!倍鵀榱艘奄(gòu)車(chē)主的利益,長(zhǎng)安福特汽車(chē)有限公司將為所有原價(jià)購(gòu)車(chē)者增加四次免費(fèi)保養(yǎng)。
盡管福特嘉年華一再申明降價(jià)另有原因,但事實(shí)上,嘉年華的降價(jià)、千里馬的變相降價(jià)(新車(chē)增加配置,價(jià)格不變)無(wú)疑給下半年蓄勢(shì)待發(fā)的車(chē)市降價(jià)增加了催化劑,也許車(chē)市新一輪的降價(jià)馬上就會(huì)到來(lái)。
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