北京青年報消息:“上海大眾正在探討‘普!I車的部分生產工序在上海埠外生產的可能性!17日,上汽集團的有關人士向記者透露,“但該方案仍處于可行性研究階段,目前尚無定論”。
此言意味著上海大眾也將步上海通用汽車公司將本田轎車挪到山東煙臺生產的后塵,逐步將一些老車型生產車間外遷出上海。
生產能力導致普桑外遷
對于上海大眾和上海通用的“不謀而合”,業(yè)內人士認為,外遷主要是為了“解決生產成本較高和產能有限的問題”。為此,要“將一些技術附加值低的老款中低檔車型挪到上海之外的生產基地生產,而在上海本地,則主要生產高附加值的中高檔車型和建立研發(fā)基地!
上海大眾的有關人士也表示,目前由于普桑、桑塔納2000和GOL三大主流車型共線生產,使普桑增加生產能力出現(xiàn)瓶頸。而普桑的市場需求又很大,去年,僅普桑單一品牌就銷售了9.8萬輛。目前,普桑的生產車間已經加班加點生產了4個月。這樣,把普桑的部分生產工序外包加工生產已經成為當務之急。
[1][2]
[下一頁]
|