繼SUV新賽弗、金迪爾在北京上市之后,在日前舉行的長城汽車營銷年會上,來自全國各地的經(jīng)銷商又看到了4款全新的商務(wù)車,名為“賽影”,分別為兩驅(qū)和四驅(qū)CC6500S汽油機型、CC6500SC柴油機型。與此同時亮相的還有4款新型皮卡,據(jù)悉,這些新車四月份將投向市場。至此,四大系列新車型以煥然一新的面貌齊頭搶占商務(wù)車、SUV、皮卡市場。
看到長城“賽影”,令人眼前一亮,它的外形另類,款式超前。賽影引進(jìn)國際最新技術(shù)一體化廂式設(shè)計,車型莊重挺拔,外觀新潮、威武雄壯,國內(nèi)僅此一家;它集轎車、旅行越野車、商務(wù)車為一體!百愑啊痹O(shè)計個性化,實用性強:車內(nèi)三排座、乘員7人,后排座可根據(jù)需要安裝或拆卸,裝后能坐人;拆后形成一個寬大容積,可躺臥休息或載運隨身行李物品。
在配置方面,二個蒸發(fā)器的環(huán)保冷暖空調(diào)、 SABS、隔熱玻璃、CD音響、可調(diào)方向盤、助力轉(zhuǎn)向、鋁合金輪轂、新型組合儀表、新式霧燈后尾燈、電磁扇、遙控中控鎖等高檔裝備一應(yīng)俱全,可與中高檔轎車型相媲美。車身陰極電泳底漆、中涂工藝,配以高級面漆,亮麗而有質(zhì)感;新前臉、鉆石大燈、尾翼、實用而時尚的車頂行李架與整車風(fēng)格渾然一體。
在底盤系統(tǒng)中,“賽影”懸架系統(tǒng)采用上下兩個不等長臂構(gòu)成的雙橫臂獨立懸架,車輪跳動時,四輪參數(shù)變化較小,可以減少輪胎摩擦,提高行駛的平順性和方向的穩(wěn)定性。后懸架采用變鋼度、非對稱式鋼板彈簧,安全可靠,大大增加了適應(yīng)惡劣路面的行駛能力。
CC6500S汽油機“賽影”匹配經(jīng)過國際市場考驗的長城牌491QE智能化多點電噴發(fā)動機,排量2.3升,功率75千瓦,時速可達(dá)140公里。排放達(dá)到國家環(huán)保法規(guī)GB18352.2—2001標(biāo)準(zhǔn)(相當(dāng)于歐II標(biāo)準(zhǔn)),與豐田4Y一脈相承并可通用互換,具有動力強勁,節(jié)能低耗、噪音小等顯著特點。
柴油型“賽影”與汽油機“賽影”是一對孿生兄弟,柴油“賽影”匹配長城牌4JB1型或GW4D28型柴油機,動力更強勁,油耗更經(jīng)濟,排放達(dá)到了國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。這兩款車既適合城市通行又適于郊外旅行,不受城市限制,是理想的家庭用車。
追求高品位、低價位是長城汽車一貫的宗旨。據(jù)悉,汽油機“賽影”標(biāo)準(zhǔn)型售價在9萬元左右,柴油機“賽影”售價在10萬元左右,這將是長城“賽影”最大的賣點。業(yè)內(nèi)人認(rèn)為:長城賽影實際上是一款全新的MPV,它既是商務(wù)車,又是旅行車,也是一款客貨車。其多用途、多功能、低價位必然會有更廣闊的市場。
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