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增大后座空間3-5厘米動(dòng)力再增近20馬力
明年推出的新寶來(lái)，動(dòng)力性和操控樂(lè)趣將繼續(xù)提升
12月9日，一汽-大眾寶來(lái)上市周年紀(jì)念活動(dòng)在上海舉行。在當(dāng)日晚的新聞發(fā)布會(huì)上，一汽-大眾副總經(jīng)理密爾透露了以后幾年更為豐富的寶來(lái)系列，包括增大后座空間、增大駕駛者頭部空間、更為強(qiáng)勁的動(dòng)力性和更具樂(lè)趣的駕駛感覺(jué)等。
記者隨后從一汽-大眾高層獲悉，后座空間增加了3-5厘米的新寶來(lái)將于2003年中期上市，其他還包括增加了近20馬力達(dá)170馬力的更強(qiáng)勁的寶來(lái)1.8T，以及應(yīng)用了更多高新科技的寶來(lái)。
“新寶來(lái)”空間更大動(dòng)力更強(qiáng)
據(jù)透露，明年年中，一款增加了3-5厘米后座空間的寶來(lái)將上市。此款寶來(lái)在外形上并無(wú)任何變化，也不是曾經(jīng)傳言的車(chē)身加長(zhǎng)了10厘米，而是減少了后座靠背的厚度。
這位一汽-大眾高層人士在與本報(bào)記者聊天時(shí)說(shuō)，寶來(lái)本來(lái)就是強(qiáng)調(diào)駕駛樂(lè)趣的，因此加長(zhǎng)寶來(lái)車(chē)身不僅成本高，反而會(huì)失去寶來(lái)最具魅力的駕駛特色。但是消費(fèi)者對(duì)增加寶來(lái)后座空間的建議非常多，同時(shí)寶來(lái)后座靠背的厚度超乎尋常，大眾方面遂根據(jù)市場(chǎng)需要，減少后座靠背厚度3-5厘米，擴(kuò)大寶來(lái)后座空間。
而增加了近20馬力的寶來(lái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)并無(wú)多大變化，只是改變了發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門(mén)的進(jìn)氣道，就將寶來(lái)1.8T的動(dòng)力從150馬力增加到近170馬力。這正好暗合了一汽-大眾副總密爾在新聞發(fā)布會(huì)上的含蓄表示，“150馬力并不是終點(diǎn)，寶來(lái)的動(dòng)力性和操控樂(lè)趣將繼續(xù)提升。”資料顯示，德國(guó)最新寶來(lái)1.8T的功率正好是170馬力。
目前，更大馬力、更寬敞后座空間以及更多高科技應(yīng)用的新寶來(lái)還沒(méi)有確定是“旗艦型”、“豪華型”還是“動(dòng)力領(lǐng)先型”之類(lèi)的稱(chēng)謂。該高層人士表示，寶來(lái)的策略是從1.8L、1.8T向下延伸到1.6L，然后再向上延伸，打造寶來(lái)1.8T更為豪華和強(qiáng)勁動(dòng)力的頂級(jí)產(chǎn)品。2003年，寶來(lái)是“價(jià)格、性能往上走”的策略。
寶來(lái)上市一年銷(xiāo)售5萬(wàn)輛
一年前的2001年12月9日，被譽(yù)為中國(guó)第一輛駕駛者之車(chē)的寶來(lái)在上海上市，第一位“駕駛者”從一汽-大眾汽車(chē)有限公司總經(jīng)理手中接過(guò)了頗具象征意義的“寶來(lái)一號(hào)”金鑰匙。2002年12月9日，寶來(lái)上市一周年，第5萬(wàn)名寶來(lái)車(chē)主同樣在上海產(chǎn)生。9日的“超越平凡、歡樂(lè)共享”寶來(lái)周年慶典喜氣洋洋，一汽-大眾高層悉數(shù)出席了黃浦江“東方世紀(jì)”豪華游輪上的酒會(huì)。船的不遠(yuǎn)處禮花燦爛，一汽-大眾總經(jīng)理秦?zé)髟谛侣劙l(fā)布會(huì)上預(yù)計(jì)，公司將在12月中旬突破年銷(xiāo)量20萬(wàn)輛大關(guān)，其中最主要的增量正是寶來(lái)，從3000輛的月銷(xiāo)量連續(xù)突破5000輛和6000輛銷(xiāo)售平臺(tái)，并于2002年11月份達(dá)到了6588輛的新紀(jì)錄。
而據(jù)一汽-大眾第一副總經(jīng)理WOLTERS提供的數(shù)據(jù)，截至今年11月，一汽-大眾公司的銷(xiāo)量比2001年增長(zhǎng)了67.9%，市場(chǎng)占有率達(dá)到18.1%；銷(xiāo)售收入同比增長(zhǎng)34%，稅前利潤(rùn)增長(zhǎng)56%。
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