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新式引擎增壓系統(tǒng)開始裝車

出處:pcauto
責(zé)任編輯:bear

[02-10-16 11:23] 作者:


  全球主要的汽車零組件供貨商之一Visteon公司日前開發(fā)出一種新型的引擎增壓系統(tǒng),叫做 “Visteon Torque Enhancement System”。這個(gè)電子式的引擎增壓系統(tǒng)改善了引擎在低轉(zhuǎn)速時(shí)的扭力,使引擎變得更具動(dòng)力。Visteon表示,新系統(tǒng)至少有兩個(gè)好處,第一,燃料消耗不變,但效率提高;另一方面,系統(tǒng)也可藉縮小引擎(降低排氣量)來節(jié)省燃料的消耗,卻不會(huì)因此而犧牲掉引擎的動(dòng)力。

  Visteon這套新式的引擎增壓系統(tǒng)事實(shí)上就是一個(gè)完整的引擎進(jìn)氣管理系統(tǒng)。它的心臟組件是一個(gè)以電子控制的電動(dòng)增壓器。組成這個(gè)系統(tǒng)的包括一個(gè)控制壓縮器和發(fā)電機(jī)的電子控制單元、一個(gè)整合的吸氣系統(tǒng)還有整套的引擎控制電路。它是以12V/14V的電力基礎(chǔ)來驅(qū)動(dòng)的。Visteon表示,這套系統(tǒng)不但適合給一般天然進(jìn)氣引擎用,也適合渦輪增壓過的汽油及柴油引擎。

  盡管,這并不能算是一項(xiàng)全新的技術(shù),但Visteon的工程師們透過創(chuàng)新的觀念與不斷的系統(tǒng)改良,讓驅(qū)動(dòng)技術(shù)不斷進(jìn)步。這套系統(tǒng)的創(chuàng)新之處在于周邊組件與壓縮機(jī)的結(jié)合方式,使得引擎的效率與動(dòng)力都令人刮目相看。驅(qū)動(dòng)力研發(fā)部門的產(chǎn)品開發(fā)與生產(chǎn)技術(shù)工程師們以這個(gè)新的技術(shù),成功地在引擎增壓的技術(shù)領(lǐng)域里達(dá)到了整體系統(tǒng)最佳化的目標(biāo)。對(duì)于汽車生產(chǎn)者而言,引擎效率與耗油量的復(fù)雜問題,在此獲得了理想的解決。

  Visteon認(rèn)為,這最新的發(fā)展趨勢(shì),不但為車廠,也為駕駛?cè)藥砻黠@可見的好處,尤其在低轉(zhuǎn)速時(shí),駕駛性能與扭力表現(xiàn)的改善更是優(yōu)異。這套系統(tǒng)是為了要能夠與現(xiàn)有的引擎基礎(chǔ)整合而設(shè)計(jì)的,現(xiàn)有的引擎室里只要做小小的修正就可以了。

  Visteon的這個(gè)引擎增壓系統(tǒng)是專為歐洲市場(chǎng)所發(fā)展的,目前各大車廠的原型車都已經(jīng)在試驗(yàn)階段。Visteon預(yù)計(jì),第一批配備有電動(dòng)引擎增壓系統(tǒng)的車子將在2005年上市。

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