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日產(chǎn)借新車(chē)型在中國(guó)實(shí)現(xiàn)復(fù)活?

出處:pcauto
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[02-8-21 15:27] 作者:新華網(wǎng)


   由法國(guó)雷諾為大股東的日本日產(chǎn)公司近日透露,今后將在中國(guó)生產(chǎn)其研制的全部新車(chē)型,以期加快實(shí)現(xiàn)公司的“復(fù)活計(jì)劃”。

  日產(chǎn)選中的合資伙伴是中國(guó)第二大汽車(chē)企業(yè)——東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)。按三方達(dá)成的初步協(xié)議,合資初期的投資額高達(dá)30億元人民幣,生產(chǎn)三款轎車(chē)、一款客車(chē)車(chē)型,3年內(nèi)產(chǎn)量將達(dá)15萬(wàn)輛。新的合資公司將成為中國(guó)唯一生產(chǎn)各種不同類(lèi)型汽車(chē)的合資企業(yè)。

  年初以來(lái),日產(chǎn)汽車(chē)公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩頻頻飛赴北京、湖北等地與中方接觸,商洽轎車(chē)合作方案。由80多人組成的日產(chǎn)考察團(tuán)已進(jìn)駐東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)的總部十堰和東風(fēng)的轎車(chē)基地襄樊進(jìn)行詳細(xì)論證。

  戈恩向合作伙伴明確表示:“與東風(fēng)公司的合作是日產(chǎn)‘復(fù)活計(jì)劃’的重要組成部分,日產(chǎn)將向合資公司全部投放新車(chē)型!

  為了促成這次合作,日產(chǎn)公司對(duì)內(nèi)部體制做出重大調(diào)整,成立了一個(gè)全新的東京日產(chǎn)汽車(chē)公司中國(guó)分部,由戈恩親自掛帥。而此前,日產(chǎn)公司只設(shè)4個(gè)分部:日本本土、北美、歐洲和其他地區(qū)。日產(chǎn)將中國(guó)從“其他部分”獨(dú)立出來(lái),表明公司已將中國(guó)市場(chǎng)提高到與歐美同等重要的地位。

  雷諾在1999年3月收購(gòu)了日本第二大汽車(chē)廠日產(chǎn)公司36.8%的股份,成為日產(chǎn)的大股東后,便制定出“復(fù)活計(jì)劃”,以期扭轉(zhuǎn)日產(chǎn)公司連續(xù)虧損狀況。這一計(jì)劃亞洲部分的核心,即在中國(guó)采取“外外中”合資方式生產(chǎn)整車(chē)。

  雷諾和日產(chǎn)的“復(fù)活計(jì)劃”是整合在亞洲,尤其是在中國(guó)的整車(chē)生產(chǎn)資源,擴(kuò)大雷諾——日產(chǎn)汽車(chē)集團(tuán)在中國(guó)的市場(chǎng)份額,進(jìn)而輻射亞洲乃至世界汽車(chē)市場(chǎng)。

  國(guó)際汽車(chē)生產(chǎn)商大都認(rèn)為,中國(guó)在加入世貿(mào)組織后會(huì)在不到10年的時(shí)間成為世界第三大汽車(chē)市場(chǎng),預(yù)計(jì)到2010年僅對(duì)轎車(chē)的需求量就將達(dá)到200萬(wàn)輛左右。

  這些跨國(guó)公司意識(shí)到,只有親身參與中國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)的競(jìng)爭(zhēng)才能更好地把握這一市場(chǎng)的脈動(dòng)。今年以來(lái),國(guó)際知名汽車(chē)公司都不謀而合地選擇以合資的形式擴(kuò)大在中國(guó)的轎車(chē)生產(chǎn)規(guī)模。

  美國(guó)通用今年6月宣布,與上海汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)和柳州五菱汽車(chē)有限公司共同投資9960萬(wàn)美元,聯(lián)手在廣西柳州打造中國(guó)最大的汽車(chē)工業(yè)基地。俄羅斯第三大汽車(chē)企業(yè)5月在北京宣布,將投資2億美元在中國(guó)建家用轎車(chē)生產(chǎn)基地。日本馬自達(dá)與中國(guó)一汽在海南的合資廠7月份開(kāi)始生產(chǎn)馬自達(dá)最暢銷(xiāo)的車(chē)型“Familia”。

  東風(fēng)汽車(chē)公司老總苗圩說(shuō):“有國(guó)際知名的大企業(yè)與我們合作,也會(huì)給我們帶來(lái)新的機(jī)遇!彼J(rèn)為,中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)只有融入世界汽車(chē)工業(yè)才有出路。

  東風(fēng)公司成立于1969年,曾經(jīng)背負(fù)沉重的債務(wù)。公司通過(guò)內(nèi)部重整和技術(shù)創(chuàng)新發(fā)生巨變,近3年贏利23億元。苗圩認(rèn)為,東風(fēng)已經(jīng)具備足夠的市場(chǎng)能力,與外資的深入合作正逢其時(shí)。

  日產(chǎn)對(duì)東風(fēng)也有一份特殊的感情,因?yàn)榕c東風(fēng)的合作曾是日產(chǎn)在中國(guó)發(fā)展的真正轉(zhuǎn)折點(diǎn)。日產(chǎn)與東風(fēng)2000年4月在廣州合資成立的風(fēng)神公司生產(chǎn)以日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)為藍(lán)本的風(fēng)神轎車(chē),取得了成功。日產(chǎn)與東風(fēng)的合作繼而由轎車(chē)技術(shù)擴(kuò)展到卡車(chē)。

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